За рубежом
Шведские корабли длиной 65 м и водоизмещением 2 тыс. т имеют дальность плавания 6,5 тыс. морских миль на скорости 10 узлов, автономность - 30 суток. Экипаж подводной лодки - от 17 до 35 человек.
Сообщить о проблеме
Шведские подводные лодки с двигателями Стирлинга получили имена
Две первые подводные лодки проекта A26 получат названия HMS Blekinge и HMS Skane. Они будут переданы флоту в 2024 и 2025 гг. Об этом сообщает navalnews.com.
Дизель-электрические подводные лодки проекта A26 стоимостью 959 млн долл. оборудованы воздухонезависимым двигателем Стирлинга.
Двигатель Стирлинга сделает подлодки практически незаметными.
Дизель-электрические подводные лодки проекта A26 стоимостью 959 млн долл. оборудованы воздухонезависимым двигателем Стирлинга.
Двигатель Стирлинга сделает подлодки практически незаметными.
Шведские корабли длиной 65 м и водоизмещением 2 тыс. т имеют дальность плавания 6,5 тыс. морских миль на скорости 10 узлов, автономность - 30 суток. Экипаж подводной лодки - от 17 до 35 человек.
Иллюстрация: Saab Kockums
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
