Судостроение
Сообщить о проблеме
ЗАО "СММ" установило на судне "Академик Александров" 4 судовых крана
ЗАО "СММ" в рамках программы импортозамещения спроектировало, произвело и установило на океанографическое исследовательское судно "Академик Александров" высокотехнологичные судовые электрогидравлические краны "С2500", "С120", "С15" и "С1". Об этом сообщает пресс-служба поставщика.
Грузовые устройства позволяют выполнить любые операции, связанные с перемещением грузов до 100 т, ремонтными работами и работой в комплексах с прочими подъемными сооружениями:
- "С 2500" — самый мощный судовой кран в своем классе среди российских производителей, его грузоподъемность (постоянная на всем диапазоне вылетов) составляет 100 т на вылете 25 м.
Кран оснащен особой системой вспомогательных тяговых лебедок для стабилизации пространственного положения груза, которая позволяет эффективно бороться с раскачиванием груза при выполнении погрузочно-разгрузочных операций;
- Специальный судовой кран "С120" с телескопической стрелой имеет грузоподъемность до 16 т в зависимости от вылета стрелы, максимальный вылет составляет 20 м. /готовится к испытаниям/.
Кран оснащен устройством снижения динамических нагрузок и системой компенсации качки и позиционирования груза под водой на глубинах до 500 м.
При подъеме грузов с поверхности воды кран обеспечивает компенсацию взаимных вертикальных перемещений крана и груза со скоростями до 50 м/мин;
- Максимальная грузоподъемность электрогидравлического судового крана-манипулятора "С15" составляет 2 т, а вылет стрелы достигает 15 м;
- "С 1" – судовой провизионный кран грузоподъемностью 0,16 т, максимальный вылет стрелы — 4,5 м.
Поставленное грузоподъемное оборудование призвано обеспечить проведение научных исследований на шельфе арктических морей, участие в спасательных операциях, а также бесперебойное функционирование морской арктической техники.
Специалисты ЗАО "СММ" принимают непосредственное участие в швартовых, ходовых и государственных испытаниях судна, обеспечив бесперебойную работу кранов, передачу эксплуатационного опыта управления экипажу судна.
В дальнейшем ЗАО "СММ" планирует проводить комплексное сервисное обслуживание поставленного оборудования.
Многоцелевое судно проекта 20183 "Академик Александров" — справка
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз".
Место постройки — ЦС "Звездочка".
Предназначено для проведения исследовательских и научных работ на шельфе арктических морей, обеспечения работы морской арктической техники, спасательных операций в Арктике.
Судно способно вести мониторинг районов деятельности флота, районов проведения испытаний, мест нахождения потенциально опасных донных объектов, районов экономической деятельности, выполнять установку в них донного навигационного, контрольно-измерительного и другого оборудования. Оно также может проводить поисково-спасательные операции, дноуглубительные работы, буксировку, установку и перегрузку военной и специальной техники, обследование и подъём затонувшей морской техники, включая объекты, представляющие потенциальную или действительную экологическую опасность.
Водоизмещение судна — 5400 т
Скорость — 14 уз
Экипаж — 65 чел.
Ледовый класс судна — Arc5
Взлетно-посадочная площадка для одного многоцелевого вертолета Ка-27.
Фото: ЗАО "СММ"
Другие новости компании «ЗАО "СММ"»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге отмечается День судостроителя
30 Октября 2024
Завершено строительство буксира "Павел Балакшин"
30 Октября 2024
Сдача первого отечественного газовоза для "Арктик СПГ 2" может быть перенесена на 2025 год
30 Октября 2024
Морской беспилотник "Оркан" показал свои возможности в Большом порту Санкт-Петербург
1 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ