За рубежом
Фото: Hurtigruten
Сообщить о проблеме
В Норвегии на судах будут использовать мощнейшие аккумуляторные батареи и биогаз
На гибридных судах компании Hurtigruten оставят место для аккумуляторных батарей мощностью, в 5 раз превышающую показатели существующего оборудования. Об этом сообщает passengership.info.
В самом начале на судах, строящихся на верфи Kleven в Норвегии, установят по две аккумуляторных батареи по 680 кВт.
В самом начале на судах, строящихся на верфи Kleven в Норвегии, установят по две аккумуляторных батареи по 680 кВт.
Также в компании планируют использование сжиженного биогаза в качестве топлива на судах.
Биогаз может использоваться двигателями на СПГ. Он получается водородным или метановым брожением биомассы и является углеродно-нейтральным.
Биогаз будет использоваться на прибрежных судах компании Hurtigruten, поскольку для его использования необходимо создание инфраструктуры.
Фото: Hurtigruten
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Аналитика
6 Февраля 2026
События
4 Февраля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Построенный на верфи "Звезда" газовоз "Алексей Косыгин" выполнил первый рейс
5 Февраля 2026
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20
6 Февраля 2026
На заводе ОСК "Янтарь" внедряют цифровые решения для дежурных строителей
5 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
