Судоходство
Сообщить о проблеме
Запрет на скрубберы получает распространение
В одном из крупнейших портов мира Сингапур намерены запретить заход судов со скрубберами с открытой петлей. Об этом сообщает seatrade-maritime.com.
Начиная с 2020 года, для захода в порт суда должны будут быть оборудованы двигателями, использующими эко-топливо, либо гибридными скрубберами. Именно тогда вступают в силу новые требования Международной морской организации относительно содержания серы в судовом топливе (не должно превышать 0,5%).
Начиная с 2020 года, для захода в порт суда должны будут быть оборудованы двигателями, использующими эко-топливо, либо гибридными скрубберами. Именно тогда вступают в силу новые требования Международной морской организации относительно содержания серы в судовом топливе (не должно превышать 0,5%).
Руководство порта Сингапур полагает, что в других странах будет принято аналогичное решение, поскольку скрубберы с открытой петлей не являются эффективным решением для борьбы с загрязнениями.
Такой ход значительным образом повлияет на рынок, поскольку в порт Сингапур заходят крупнотоннажные танкеры и контейнеровозы, оборудованные скрубберами.
Ранее мы писали, что запретить использование скрубберов планирует Норвежская морская администрация.
Фото: Marasi News
Фото: Marasi News
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
ОСК предала ВСРП два катамарана в рамках собственной лизинговой программы
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ