Судостроение
Планируется, что новая "Комета" будет введена в эксплуатацию весной 2019 года.
Напомним, что первое СПК успешно работает на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь.
Сообщить о проблеме
Вторая "Комета" переведена в судосборочный цех-эллинг

Вторая "Комета 120М" переведена в судосборочный цех-эллинг, где будет продолжено строительство. Об этом сообщает пресс-служба ССЗ "Вымпел", выполняющего работы.
СПК "Комета 120М" перевели в судосборочный цех-эллинг для продолжения строительства #Рыбинск #Вымпел #судостроение pic.twitter.com/x2Xfzbuyr1
— ССЗ Вымпел (@vympel_rybinsk) 7 ноября 2018 г.
Судно на подводных крыльях (СПК) было заложено в конце декабря 2017 года. Всего завод планирует построить пять судов проекта.
Планируется, что новая "Комета" будет введена в эксплуатацию весной 2019 года.
Напомним, что первое СПК успешно работает на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел. (салон бизнес класса — 22 ; салон экономического класса — 98)
Класс РС — КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: ССЗ "Вымпел"
Другие новости компании «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, АО»
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



