Судостроение

Вторая "Комета" переведена в судосборочный цех-эллинг

7 Ноября 2018 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, АО, Судостроительный завод "Вымпел", ПАО
Вторая 'Комета' переведена в судосборочный цех-эллинг
Вторая "Комета 120М" переведена в судосборочный цех-эллинг, где будет продолжено строительство. Об этом сообщает пресс-служба ССЗ "Вымпел", выполняющего работы. 
Судно на подводных крыльях (СПК) было заложено в конце декабря 2017 года. Всего завод планирует построить пять судов проекта. 

Планируется, что новая "Комета" будет введена в эксплуатацию весной 2019 года. 

Напомним, что первое СПК успешно работает на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь. 

Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
 
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
 
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль. 
 
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел. (салон бизнес класса — 22 ; салон экономического класса — 98)
Класс РС — КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A 
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
 
Фото: ССЗ "Вымпел"
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Tags: судостроениекораблестроениефлотновоститехнологииинновацииКометаСПККрымshipbuildingtechnologyfleetsudostroenie.infoсудостроение.инфо

Другие новости компании «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, АО»

Судостроение
Металлопрокат из Каменск-Уральского будет использоваться для постройки судов на подводных крыльях
22 Ноября 2024
Судостроение
"ЦКБ по СПК" строит семь скоростных пассажирских судов "Метеор 120Р"
31 Октября 2024
Судостроение
РКО продолжает техническое наблюдение за постройкой двух судов на подводных крыльях нового поколения
15 Июля 2024
Показать еще новости