Экономика
Сообщить о проблеме
Крупный контейнерный перевозчик решил отказаться от скрубберов и СПГ
![Крупный контейнерный перевозчик решил отказаться от скрубберов и СПГ](/images/700__OOCL_Japan_Sea_Trial_1.jpg)
Компания Orient Overseas Container Line (OOCL, часть Cosco) решила не устанавливать скрубберы, а использовать на судах низкосернистое топливо. Об этом сообщает Splash 24/7.
OOCL является одним из крупнейших игроков на рынке контейнерных перевозок с флотом, насчитывающим порядка 270 судов.
Компания намерена перевести весь свой флот на эко-топливо, начиная со второй половины 2019 года.
Напомним, что согласно новым требованиям Международной морской организации (ИМО), начиная с 2020 года, допустимый уровень серы в судовом топливе должен будет составлять не более 0,5%.
Фото: OOCL
OOCL является одним из крупнейших игроков на рынке контейнерных перевозок с флотом, насчитывающим порядка 270 судов.
Компания намерена перевести весь свой флот на эко-топливо, начиная со второй половины 2019 года.
Напомним, что согласно новым требованиям Международной морской организации (ИМО), начиная с 2020 года, допустимый уровень серы в судовом топливе должен будет составлять не более 0,5%.
Фото: OOCL
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Земснаряд "Николай Русанов" проходит испытания
23 Июля 2024
Специалисты Администрации "Волго-Дон" провели осмотр гидротехнических сооружений
21 Июля 2024
Ледокол "Адмирал Макаров" пройдет доковый ремонт в Большом порту Санкт-Петербург
22 Июля 2024
Научно-технический совет ОСК изучил потенциал применения газотурбинных двигателей
22 Июля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ