Судостроение
Строительство катера велось на судостроительном предприятии "Завод Нижегородский Теплоход".
Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
Сообщить о проблеме
БГК "Георгий Зима" вышел на испытания в Финский залив

Большой гидрографический катер "Георгий Зима" приступил к испытаниям в Финском заливе. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Планируется, что после завершения всех этапов испытаний БГК "Георгий Зима" будет принят в состав ВМФ РФ до конца 2018 года.
Строительство катера велось на судостроительном предприятии "Завод Нижегородский Теплоход".

Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
Разработчик проекта — ООО "Петробалт"
Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования с весами до 2 тонн и длиной до 6,5 м. Судно оборудовано двухвальной движительной установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.
Для площадной съемки рельефа дна и поиска навигационных опасностей катер оснащен гидрографическим комплексом, в состав которого входят: многолучевой эхолот и однолучевой эхолот, гидролокатор бокового обзора, система высокоточного определения координат места и мареограф. Управление средствами съемки рельефа дна осуществляется с гидрографического поста, расположенного в ходовой рубке.
Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 кВт
Фото: Минобороны РФ
Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


