За рубежом
Сообщить о проблеме
Впервые систему для борьбы с разливами нефти встроили в ледокол

На финском ледоколе Polaris проведены испытания системы для борьбы с разливами нефти в Балтийском море. Об этом сообщает The New York Times.
Впервые система встроена в ледокол. Polaris с двухтопливным двигателем на СПГ может собирать до 1400 куб. м нефти, даже в суровых ледовых условиях. Судно эксплуатируется, главным образом, в Балтийском море, но также может заходить в Северный Ледовитый океан в летние месяцы.
Высокоавтоматизированная система открывает люки с каждой стороны судна, из которых развёртываются надувные боны.
Чтобы нефть не становилась слишком густой, система нагревает ее до необходимой степени вязкости.
Впервые система встроена в ледокол. Polaris с двухтопливным двигателем на СПГ может собирать до 1400 куб. м нефти, даже в суровых ледовых условиях. Судно эксплуатируется, главным образом, в Балтийском море, но также может заходить в Северный Ледовитый океан в летние месяцы.
Высокоавтоматизированная система открывает люки с каждой стороны судна, из которых развёртываются надувные боны.
Чтобы нефть не становилась слишком густой, система нагревает ее до необходимой степени вязкости.
Фото: Arctech Helsinki Shipyard
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



