Статьи
![Гендиректор КТР РУС Вячеслав Зюбин](/catalog/upload/images/ktr_04.jpg)
![Заготовки муфт из алюминия](/catalog/upload/images/ktr_09.jpg)
![Расточка отверстия муфты](/catalog/upload/images/ktr_12.jpg)
![Протяжной станок](/catalog/upload/images/ktr_15.jpg)
![Муфта после обработки на протяжном станке](/catalog/upload/images/ktr_17.jpg)
![Зубчатые венцы для муфт](/catalog/upload/images/ktr_20.jpg)
![Готовая к отправке продукция](/catalog/upload/images/ktr_22.jpg)
Сообщить о проблеме
Как изготавливаются современные муфты. Фоторепортаж
![Как изготавливаются современные муфты. Фоторепортаж](/images/700__ktr_01_1_1.jpg)
Что может быть сложного в такой, казалось бы, простой детали как муфта? Однако, как и в любом деле, здесь есть свои нюансы. Неправильно подобранное или изготовленное оборудование может дорого обойтись. Подробнее о том, как в России производятся муфты немецкого бренда KTR для судостроения и судоремонта, читайте в партнёрском материале Sudostroenie.info, подготовленном при участии компании "КТР РУС".
![Заготовка для изготовления муфты](/catalog/upload/images/ktr_02.jpg)
![Заготовка для изготовления муфты](/catalog/upload/images/ktr_02.jpg)
Муфты используются в различных узлах и агрегатах для передачи крутящего момента от ДВС или электродвигателя. На судне это могут быть рулевые устройства, водомётные движители, подруливающие устройства и другие узлы пропульсивного комплекса. Также без муфт не обойтись, например, в генераторах и насосах.
![Муфта на токарном станке](/catalog/upload/images/ktr_03.jpg)
![Муфта на токарном станке](/catalog/upload/images/ktr_03.jpg)
Процесс изготовления муфты, как и любого технологически сложного изделия, начинается со сбора данных. "Иногда клиент предоставляет информацию об уже известной муфте, иногда просто параметры привода для составления технического задания, – рассказывает генеральный директор ООО "КТР РУС" Вячеслав Зюбин. – В зависимости от этого и подбирается решение".
![Гендиректор КТР РУС Вячеслав Зюбин](/catalog/upload/images/ktr_04.jpg)
В каких-то случаях можно использовать стандартный типоразмер муфты, в каких-то требуется проектирование и изготовление по индивидуальному проекту.
![Чертеж для изготовления муфты](/catalog/upload/images/ktr_05.jpg)
![Чертеж для изготовления муфты](/catalog/upload/images/ktr_05.jpg)
Если требуется проведение конструкторских работ, то они выполняются в инжиниринговом центре в Германии. Российское подразделение KTR получает документацию через собственную информационную систему. Интересно, что размер муфты, которую может изготовить KTR, ограничивается только параметрами заказчика. В портфолио компании есть кулачковая муфта POLY-NORM диаметром более двух метров, изготовленная для компании из горнодобывающего сектора. А пластинчатые муфты с проставкой длиной более 6 м – это практически норма.
![Чертеж муфты](/catalog/upload/images/ktr_06.jpg)
![Чертеж муфты](/catalog/upload/images/ktr_06.jpg)
Если требуется изготовить стандартный заказ, то российское подразделение обходится собственными силами, без привлечения немецких коллег. На складе "КТР РУС" в Санкт-Петербурге имеются заготовки стандартных типоразмеров.
![Склад заготовок из алюминия](/catalog/upload/images/ktr_07.jpg)
![Склад заготовок из алюминия](/catalog/upload/images/ktr_07.jpg)
В зависимости от требований заказчика ступица муфты может быть изготовлена из алюминия, стали или чугуна. На складе компании имеются заготовки из всех материалов.
![Заготовки муфт из чугуна](/catalog/upload/images/ktr_08.jpg)
![Заготовки муфт из алюминия](/catalog/upload/images/ktr_09.jpg)
Когда выбрана заготовка ступицы нужного типоразмера и материала, она поступает в токарный обрабатывающий центр. Здесь растачивается отверстие под требуемый диаметр вала.
![Заготовки для изготовления муфт](/catalog/upload/images/ktr_10.jpg)
Операция производится на станке с ЧПУ. Оператор задаёт нужные параметры и наблюдает за процессом обработки через защитное стекло.
![Токарный обрабатывающий центр](/catalog/upload/images/ktr_11.jpg)
![Расточка отверстия муфты](/catalog/upload/images/ktr_12.jpg)
Диаметр полученного отверстия проверяется с помощью цифровых измерительных инструментов. Точность определяется до одной тысячной доли миллиметра.
![Измерение диаметра отверстия заготовки муфты](/catalog/upload/images/ktr_13.jpg)
![Измерение диаметра отверстия заготовки муфты](/catalog/upload/images/ktr_13.jpg)
Как правило, заказчику требуется точность класса h7. Иногда встречаются заказы, где требуется другая точность.
![Микрометр для измерения диаметра отверстий муфты](/catalog/upload/images/ktr_14.jpg)
![Микрометр для измерения диаметра отверстий муфты](/catalog/upload/images/ktr_14.jpg)
Далее на муфте необходимо изготовить шпоночный паз. Для этого используется протяжной станок.
![Протяжной станок](/catalog/upload/images/ktr_15.jpg)
С помощью протяжки (зубчатой рейки из высокопрочной инструментальной стали) и специально изготовленной оснастки формируется паз нужных размеров. Точность здесь также измеряется тысячными долями миллиметра.
![Протяжки разных размеров](/catalog/upload/images/ktr_16.jpg)
![Протяжки разных размеров](/catalog/upload/images/ktr_16.jpg)
![Муфта после обработки на протяжном станке](/catalog/upload/images/ktr_17.jpg)
Не так давно на производстве "КТР РУС" появился третий станок, предназначенный для вырезания нестандартных отверстий. Электроэрозионный станок позволяет снизить затраты и оптимизировать производственный процесс, поясняет Вячеслав Зюбин.
![Электроэрозионный станок](/catalog/upload/images/ktr_18.jpg)
![Электроэрозионный станок](/catalog/upload/images/ktr_19.jpg)
К обработанной ступице необходимо подобрать полиуретановую вкладку, так называемый зубчатый венец. На складе имеются изделия различных размеров и материалов. Изделие подбирается в зависимости от условий эксплуатации. Венцы идентифицируются по цветам в зависимости от технических характеристик материала, из которого они изготовлены.
![Зубчатые венцы для муфт](/catalog/upload/images/ktr_20.jpg)
Наиболее жёстким является зубчатый венец из материала PEEK. По своим характеристикам при некоторых нагрузках РЕЕК превосходит параметры стали, имеет высокую устойчивость к температурным воздействиям, а также устойчив к гидролизу.
![Зубчатый венец PEEK](/catalog/upload/images/ktr_21.jpg)
![Зубчатый венец PEEK](/catalog/upload/images/ktr_21.jpg)
После выбора зубчатого венца муфта упаковывается. Наконец изделие готово к отправке заказчику.
![Готовая к отправке продукция](/catalog/upload/images/ktr_22.jpg)
Что касается сроков локального изготовления, то, в зависимости от производственного плана они могут составлять две-четыре недели.
![Склад готовых муфт](/catalog/upload/images/ktr_23.jpg)
![Склад готовых муфт](/catalog/upload/images/ktr_23.jpg)
Следует отметить, что KTR производит не только муфты. На судах и кораблях продукцию KTR можно встретить в таких узлах, как лебёдки, воздушные компрессоры, системы очистки воды, гидравлические станции, перегрузочные и балластные насосы, палубные краны, а также генераторные установки. В пропульсивных системах это водомётные движители (в том числе азимутные), подруливающие устройства, рулевые системы.
![Схема судна с оборудованием KTR](/catalog/upload/images/ktr_24.jpg)
В списке клиентов KTR присутствуют такие мировые бренды в морской технике, как Max Power, ZF, Brunvoll Thrusters, Veth Propulsion, Kawasaki, Scana Propulsion, MJP Waterjets, Rolls Royce.
![Муфта в пропульсивной системе](/catalog/upload/images/ktr_25.jpg)
![Муфта в пропульсивной системе](/catalog/upload/images/ktr_25.jpg)
Бренд KTR идёт в ногу со временем и не так давно запустил собственное мобильное приложение. Программа позволяет получить базовую информацию, выбрать необходимую муфту. Для удобства пользователей тип муфты можно подобрать по оборудованию прямо на схеме судна.
![Мобильное приложение KTR](/catalog/upload/images/ktr_26.jpg)
Текст, фото: Александр Полунин
Другие новости компании «ООО "КТР РУС"»
Показать еще новости
Самые читаемые
Земснаряд "Николай Русанов" проходит испытания
23 Июля 2024
Специалисты Администрации "Волго-Дон" провели осмотр гидротехнических сооружений
21 Июля 2024
Ледокол "Адмирал Макаров" пройдет доковый ремонт в Большом порту Санкт-Петербург
22 Июля 2024
Научно-технический совет ОСК изучил потенциал применения газотурбинных двигателей
22 Июля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ