Экономика
Elegance создана, исходя из потребности рынка в более компактных ВРК мощностью от 1,5 МВт до 7 МВт. При их производстве используется технология постоянных магнитов.
В настоящий момент ВРК мощностью 4,6 МВт для пилотного проекта производится на предприятии Rolls-Royce в г. Раума (Финляндия).
Текст: Анна Красавцева
Фото: Александр Полунин
Сообщить о проблеме
Rolls-Royce намерен потеснить ABB в российском судостроении
Компания Rolls-Royce представила на Международном рыбопромышленном форуме (МРФ-2018) совершенно новую серию компактных винто-рулевых колонок (ВРК) ледового класса Elegance. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info.
По словам представителя Rolls-Royce, Elegance - это совершенно новая винто-рулевая колонка, разработанная компанией после выхода General Electrics из их совместного предприятия (вместе компании выпускали ВРК под названием Mermaid - прим. ред.).
По словам представителя Rolls-Royce, Elegance - это совершенно новая винто-рулевая колонка, разработанная компанией после выхода General Electrics из их совместного предприятия (вместе компании выпускали ВРК под названием Mermaid - прим. ред.).

Elegance создана, исходя из потребности рынка в более компактных ВРК мощностью от 1,5 МВт до 7 МВт. При их производстве используется технология постоянных магнитов.
В настоящий момент ВРК мощностью 4,6 МВт для пилотного проекта производится на предприятии Rolls-Royce в г. Раума (Финляндия).
Текст: Анна Красавцева
Фото: Александр Полунин
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
"Водоходъ" рассматривает возможность постройки электрических судов на верфях в Китае
19 Марта 2026
Организации Росморречфлота приняли в эксплуатацию в 2025 году одиннадцать судов
19 Марта 2026
Подводный флот России отмечает 120-летие
19 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


