За рубежом
Выступающее вперед бульбообразное утолщение и инновационная форма корпуса, обеспечивающие хороший поток воды к гребным винтам.
Машинное отделение расположено на корме, что увеличивает размер непосредственно рабочих, полезных площадей в два раза.
Сообщить о проблеме
В Норвегии разработали новый проект кормового траулера
Норвежское проектное бюро KNUD E. HANSEN представило совершенно новый проект океанского траулера-завода. Об этом сообщает пресс-служба проектанта.
Особенностями нового дизайна являются: Выступающее вперед бульбообразное утолщение и инновационная форма корпуса, обеспечивающие хороший поток воды к гребным винтам.
У нового траулера нет традиционных балластных танков с морской водой, вместо этого используется балластный киль, который, помимо твердого балласта может вмещать порядка 150 т проточной воды.
На судне будет установлена дизель-электрическая пропульсиваная установка с 4-мя дизельными генераторами, 2-мя электродвигателями и 2-мя винтами фиксированного шага.
На судне будет установлена дизель-электрическая пропульсиваная установка с 4-мя дизельными генераторами, 2-мя электродвигателями и 2-мя винтами фиксированного шага.
Машинное отделение расположено на корме, что увеличивает размер непосредственно рабочих, полезных площадей в два раза.
Иллюстрация: KNUD E. HANSEN
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
"Окская судоверфь" построит еще шесть краболовов-живовозов для группы "Русский краб"
12 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду краболова-процессора "Капитан Сковпен"
12 Апреля 2024
РС расширяет перечень отечественных изготовителей, имеющих собственное производство
12 Апреля 2024
Правительство подготовит комплексные предложения по долгосрочному развитию гражданского судостроения
12 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ