За рубежом
Выступающее вперед бульбообразное утолщение и инновационная форма корпуса, обеспечивающие хороший поток воды к гребным винтам.
Машинное отделение расположено на корме, что увеличивает размер непосредственно рабочих, полезных площадей в два раза.
Сообщить о проблеме
В Норвегии разработали новый проект кормового траулера
Норвежское проектное бюро KNUD E. HANSEN представило совершенно новый проект океанского траулера-завода. Об этом сообщает пресс-служба проектанта.
Особенностями нового дизайна являются: Выступающее вперед бульбообразное утолщение и инновационная форма корпуса, обеспечивающие хороший поток воды к гребным винтам.
У нового траулера нет традиционных балластных танков с морской водой, вместо этого используется балластный киль, который, помимо твердого балласта может вмещать порядка 150 т проточной воды.
На судне будет установлена дизель-электрическая пропульсиваная установка с 4-мя дизельными генераторами, 2-мя электродвигателями и 2-мя винтами фиксированного шага.
На судне будет установлена дизель-электрическая пропульсиваная установка с 4-мя дизельными генераторами, 2-мя электродвигателями и 2-мя винтами фиксированного шага.
Машинное отделение расположено на корме, что увеличивает размер непосредственно рабочих, полезных площадей в два раза.
Иллюстрация: KNUD E. HANSEN
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Сухогруз "Александр Удалов" доставил в Египет оборудование для строящейся АЭС
22 Мая 2026
Корабелы завода "Нефтефлот" продолжают строительство серии сухогрузов проекта RSD34L
22 Мая 2026
В России развивается производство судовых антикреновых систем и систем успокоения качки
22 Мая 2026
Стали известны подробности производства электродвигателей для винторулевых колонок ледоколов 22740М
20 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
