Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астрахани построят два танкера-химовоза
15 Мая 2018
Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО, Каспийская Энергия Управление (КНРГ), ООО

Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО) построит два танкера-химовоза проекта 00216М.
Соответствующий контракт был заключили в Москве 11 мая представители ГК "Каспийская энергия" (входит в состав ОСК), ООО "Волготранс" и ЗАО "Гознак-лизинг", говорится в сообщении группы компаний.
Как отметил гендиректор ООО "Каспийская Энергия Управление" Рустам Халитов, решение о постройке "отняло много сил и энергии".
Напомним, технический проект 00216М был разработан для ООО "Волготранс" КБ "Вымпел". Танкер-химовоз предназначен для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом.
Примечательно, что в одном рейсе судно может перевозить три сорта груза.

Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Длина наибольшая – 141,0 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта расчетная – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м – около 7900 т
Автономность – 15 сут.
Скорость – около 10 уз
Экипаж – 12 чел.
Фото, иллюстрация: КБ "Вымпел"
Соответствующий контракт был заключили в Москве 11 мая представители ГК "Каспийская энергия" (входит в состав ОСК), ООО "Волготранс" и ЗАО "Гознак-лизинг", говорится в сообщении группы компаний.
Как отметил гендиректор ООО "Каспийская Энергия Управление" Рустам Халитов, решение о постройке "отняло много сил и энергии".
Напомним, технический проект 00216М был разработан для ООО "Волготранс" КБ "Вымпел". Танкер-химовоз предназначен для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом.
Примечательно, что в одном рейсе судно может перевозить три сорта груза.

Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Длина наибольшая – 141,0 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта расчетная – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м – около 7900 т
Автономность – 15 сут.
Скорость – около 10 уз
Экипаж – 12 чел.
Фото, иллюстрация: КБ "Вымпел"
Другие новости компании «Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Арктический танкер "Валентин Пикуль" принял первую партию нефти с проекта "Восток Ойл"
6 Сентября 2026
Эксперты РКО приняли участие в совещании по перевозке опасных грузов по внутренним водным путям
7 Сентября 2026
Новый зерновой терминал в морском порту Махачкала вошёл в схему территориального планирования
7 Сентября 2026


