Судоходство
Сообщить о проблеме
Ледокол "Капитан Зарубин" вернулся в Санкт-Петербург

Ледокол "Капитан Зарубин" вернулся морской порт Большой порт Санкт-Петербург после пяти месяцев работы в акватории Азовского моря. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
В период стоянки в порту на ледоколе будет выполнен плановый ремонт судовых технических средств и конструкций.
После ремонта ледокол будет в установленном порядке предъявлен РС для освидетельствования и подтверждения классификационных документов.
После ремонта ледокол будет в установленном порядке предъявлен РС для освидетельствования и подтверждения классификационных документов.
Дизель-электрический ледокол "Капитан Зарубин" проекта 1105 — справка
Построен в 1978 году на верфи компании Wartsila (Хельсинки, Финляндия) по заказу СССР.
Длина — 75,2 м
Ширина — 16,3 м
Высота борта — 4,8 м
Осадка — 3,5 м
Скорость на чистой воде — 13 уз
Ледовая проходимость — 1,6 уз (при толщине льда 70 см) ; 0,5 уз (при толщине льда 90 см)
Мощность — 4,650 кВт
Экипаж — 27 чел.
Автономность — 20 сут
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Судоходство
Хорошие новости: ледоколы "Мурманск" и "Капитан Плахин" пришли на помощь сухогрузу в Балтийском море
3 Марта 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
"Росатом" представил спортивно-туристический катамаран из композитов
26 Февраля 2026
Морская коллегия предлагает определить судовое оборудование для импортозамещения
25 Февраля 2026
Минпромторг выделит дополнительные средства на самый крупный строящийся в России траулер
25 Февраля 2026
"Академик Ломоносов" обеспечил устойчивое энергоснабжение Чукотки в арктический шторм
27 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


