Судоходство
Судно уже приступило к работе в акваториях Черного и Средиземного морей.
Универсальное сухогрузное судно класса RO-RO/LO-LO (горизонтальной и вертикальной загрузки), предназначено для транспортировки грузов различного класса: генерального груза, контейнеров в количестве более 800 TEU, тяжелой техники, автомобилей и других видов грузов.
Благодаря наличию двух кранов грузоподъёмностью 350 тонн каждый "Спарта III" входит в группу судов большой грузоподъёмности класса Heavy Lift Cargo Vessel.
Сообщить о проблеме
Универсальный сухогруз "Спарта III" снова в строю
Крупнейший контейнеровоз компании "Оборонлогистика" – Спарта III прибыл в порт Новороссийск после планового ремонта. Об этом сообщает пресс-служба подведомственной Минобороны России транспортной компании.
Судно уже приступило к работе в акваториях Черного и Средиземного морей.
Универсальное сухогрузное судно класса RO-RO/LO-LO (горизонтальной и вертикальной загрузки), предназначено для транспортировки грузов различного класса: генерального груза, контейнеров в количестве более 800 TEU, тяжелой техники, автомобилей и других видов грузов.
Благодаря наличию двух кранов грузоподъёмностью 350 тонн каждый "Спарта III" входит в группу судов большой грузоподъёмности класса Heavy Lift Cargo Vessel.
Фото: Оборонлогистика
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
События
20 Апреля 2025
События
17 Апреля 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" представит многофункциональный катер "Катран"
16 Апреля 2025
За десять лет на постройку новых судов и кораблей для ВМФ РФ направят 8,4 трлн рублей
14 Апреля 2025
В Минпромторге обсудили развитие водородной энергетики на Сахалине
17 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
