За рубежом
Сообщить о проблеме
Hyundai Heavy Industries внедряет роботов в судостроении

После испытаний продолжительностью около года южнокорейская Hyundai Heavy Industries (HHI) приняла решение использовать роботов для изготовления корпусов судов. Новые технологии позволят повысить эффективность и снизить себестоимость в судостроении, отмечает World Maritime News.
По данным издания, безоператорная система использует в своей работе принципы Интернета вещей (IoT) и других технологий автоматизации, что позволяет получать изогнутые поверхности.
Предполагается, что благодаря системе высокочастотного нагрева и многозвенному манипулятору, производительность работы вырастет втрое. Помимо этого, должно повыситься качестве конечного продукта.
Ожидаемый экономический эффект от роботизации в HHI оценивают на уровне 9 млн долларов США ежегодно.
Как повлияет автоматизация на занятость в судостроении, в южнокорейской компании не уточняют.
Фото: HHI
По данным издания, безоператорная система использует в своей работе принципы Интернета вещей (IoT) и других технологий автоматизации, что позволяет получать изогнутые поверхности.
Предполагается, что благодаря системе высокочастотного нагрева и многозвенному манипулятору, производительность работы вырастет втрое. Помимо этого, должно повыситься качестве конечного продукта.
Ожидаемый экономический эффект от роботизации в HHI оценивают на уровне 9 млн долларов США ежегодно.
Как повлияет автоматизация на занятость в судостроении, в южнокорейской компании не уточняют.
Фото: HHI
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
РС фиксирует рост популярности движительно-рулевых колонок
19 Февраля 2026
ОСК планирует выпустить первый судовой малооборотный двигатель в 2027-2028 годах
19 Февраля 2026
Строительно-монтажные работы по модернизации "Северной верфи" ОСК начнутся в третьем квартале
18 Февраля 2026
Атомный ледокол "Сибирь" приступил к проводкам в Финском заливе
19 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


