За рубежом
Церемония передачи заказчику прошла в Японии. "ALP Keeper" представляет собой буксир для обработки якорей/судно снабжения с тягой на гаке порядка 300 т. Буксиры проекта SX157 норвежской компании Ulstein приспособлены для буксировки крупных судов (буровых платформ, плавтерминалов для добычи, хранения и отгрузки нефтепродуктов) на большие расстояния (от судостроительной верфи до места эксплуатации). Запаса топлива (3,5 тыс. куб. м) хватает на 45 дней работы без необходимости дозаправки.
Фото: Teekay
Сообщить о проблеме
Буксир нового поколения "ALP Keeper" передан заказчику

Буксир нового поколения "ALP Keeper" передан заказчику, компании ALP Maritime (принадлежит Teekay - ред.). Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Церемония передачи заказчику прошла в Японии. "ALP Keeper" представляет собой буксир для обработки якорей/судно снабжения с тягой на гаке порядка 300 т. Буксиры проекта SX157 норвежской компании Ulstein приспособлены для буксировки крупных судов (буровых платформ, плавтерминалов для добычи, хранения и отгрузки нефтепродуктов) на большие расстояния (от судостроительной верфи до места эксплуатации). Запаса топлива (3,5 тыс. куб. м) хватает на 45 дней работы без необходимости дозаправки.
Судно длиной 88,9 м и шириной 21 м было построено на японской верфи Niigata Shipbuilding & Repair. Скорость буксиров проекта SX157 составляет 19 узлов, экипаж - 35 человек.
Фото: Teekay
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



