Судостроение
Сообщить о проблеме
"Иван Хурс" ушёл с Северной верфи на ходовые испытания

7 февраля 2018 года судно связи "Иван Хурс" проекта 18280, строительство которого завершает Северная верфь, отправилось на заводские ходовые испытания в Балтийское море.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, в течение месяца плавания специалисты проверят работу главной энергетической установки, систем управления, механизмов и электронного оборудования корабля.
Помимо этого, запланированы скоростные и маневренные испытания, проверка работы палубных средств и якорного устройства. В общей сложности судостроителям предстоит закрыть около 150 ходовых удостоверений.
В случае успешных результатов ходовых испытаний корабль приступит к государственным испытаниям.
Ранее гендиректор Северной верфи Игорь Пономарев сообщил, что сдача судна "Иван Хурс" ВМФ запланирована на конец марта – начало апреля 2018 года.
Постройка"Ивана Хурса" началась 14 ноября 2013 года. Спуск на воду состоялся 16 мая 2017 года.

Судно связи проекта 18280 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 95 м
Ширина – 16 м
Скорость – 16 узл.
Дальность плавания – 8000 морских миль
Водоизмещение – 4000 т
Экипаж – 131 чел.
Главная энергетическая установка – 2 дизель-редукторных агрегата 5ДРА
Фото: Д. Глухов | Северная верфь
Как сообщили в пресс-службе предприятия, в течение месяца плавания специалисты проверят работу главной энергетической установки, систем управления, механизмов и электронного оборудования корабля.
Помимо этого, запланированы скоростные и маневренные испытания, проверка работы палубных средств и якорного устройства. В общей сложности судостроителям предстоит закрыть около 150 ходовых удостоверений.
В случае успешных результатов ходовых испытаний корабль приступит к государственным испытаниям.
Ранее гендиректор Северной верфи Игорь Пономарев сообщил, что сдача судна "Иван Хурс" ВМФ запланирована на конец марта – начало апреля 2018 года.
Постройка"Ивана Хурса" началась 14 ноября 2013 года. Спуск на воду состоялся 16 мая 2017 года.

Судно связи проекта 18280 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 95 м
Ширина – 16 м
Скорость – 16 узл.
Дальность плавания – 8000 морских миль
Водоизмещение – 4000 т
Экипаж – 131 чел.
Главная энергетическая установка – 2 дизель-редукторных агрегата 5ДРА
Фото: Д. Глухов | Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Реформирование Крыловского центра продолжит новый руководитель
30 Июля 2026
Завершён первый этап ходовых испытаний круизного лайнера "Владимир Жириновский"
30 Июля 2026
Калининградский завод ОСК "Янтарь" обновляет станочный парк
30 Июля 2026
Слово экспертам: как меняется рынок судовой теплоизоляции в новых реалиях?
31 Июля 2026


