Судоходство
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Сообщить о проблеме
Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста

Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Состоялся спуск на воду круизного лайнера проекта RPV8714
2 Ноября 2026
ОСК делает ставку на серийное строительство, модернизацию верфей и производство судового оборудования
1 Ноября 2026
ОСК провела обучение руководителей подразделений практикам проектного управления
3 Ноября 2026
На заводе ОСК "Янтарь" запускают роботизированную линию резки
4 Ноября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


