Судоходство
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Сообщить о проблеме
Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста

Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Николай Патрушев обозначил ключевые источники заказов для Онежского судостроительно-судоремонтного завода
17 Сентября 2026
Электроэнергетические системы для электрических и гибридных судов: опыт "НПК МСА"
15 Сентября 2026
"Оркан-2" на воде: состоялся спуск третьего транспортного беспилотника для Поморья
14 Сентября 2026
В Навашино спустили на воду краболов "Капитан Гришин"
13 Сентября 2026


