Судостроение

На корвет "Гремящий" подано штатное электропитание

На корвет 'Гремящий' подано штатное электропитание
На корвет "Гремящий", строящийся на "Северной верфи", подано электропитание на Главный распределительный щит, что позволяет начать швартовные испытания корабля и предъявление представителям Заказчика общекорабельных систем. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
 
В настоящее время завершается монтаж систем вооружения, общекорабельной гидравлики, хозяйственно-бытовых сточных вод, кондиционирования воздуха, а также системы управления техническими средствами.

До июня 2017 года судостроителям предстоит закрыть около 200 швартовных удостоверений, далее начнутся ходовые испытания.

Корвет проекта 20385 — справка

Разработчик  проекта — ЦМКБ "Алмаз"

Основная задача – обнаружение и уничтожение надводных вражеских судов или подводных лодок, организация высадки десанта, охрана прибрежной зоны, сопровождение других кораблей. Проектом предусмотрены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, ангар для вертолета Ка-27.

Водоизмещение — 2200 т
Длина — 104 м 
Ширина — 13 м 
Скорость — до 27 уз
Дальность плавания — 3500 миль
Автономность — 15 сут.
Экипаж — 99 чел.
ГЭУ — 2 дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000

Фото: Алексей Акентьев l Северная верфь
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»

Актуально