События
Сообщить о проблеме
Одобрен проект строительства ПАТЭС "Академик Ломоносов"

Главгосэкспертиза России согласовала проект строительства плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов" в Певеке. Об этом говорится в сообщении на сайте ведомства, опубликованном 9 января.
По результатам изучения представленных материалов эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий по объекту соответствуют требованиям технических регламентов.
Помимо этого, эксперты установили, что сметная стоимость проекта определена достоверно.
Строительство ПАТЭС финансируется из собственных средств АО Концерн "Росэнергоатом".
Напомним, постройка плавучей атомной электростанции ведётся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Ввод объекта в эксплуатацию ожидается в 2019 году.
ПАТЭС "Академик Ломоносов" проекта 20870 — справка
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" — головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Согласно проекту, ПАТЭС состоит из гладкопалубного несамоходного судна с двумя реакторными установками КЛТ-40С ледокольного типа.
Длина — 144 м
Ширина — 30 м
Водоизмещение — 21,5 тыс. т
Фото: Sudostroenie.info
По результатам изучения представленных материалов эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий по объекту соответствуют требованиям технических регламентов.
Помимо этого, эксперты установили, что сметная стоимость проекта определена достоверно.
Строительство ПАТЭС финансируется из собственных средств АО Концерн "Росэнергоатом".
Напомним, постройка плавучей атомной электростанции ведётся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Ввод объекта в эксплуатацию ожидается в 2019 году.
ПАТЭС "Академик Ломоносов" проекта 20870 — справка
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" — головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Согласно проекту, ПАТЭС состоит из гладкопалубного несамоходного судна с двумя реакторными установками КЛТ-40С ледокольного типа.
Длина — 144 м
Ширина — 30 м
Водоизмещение — 21,5 тыс. т
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Концерн Росэнергоатом, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


