За рубежом
Судно длиной 345 м и шириной 55 м является крупнейшим судном класса FSRU. Оно было построено на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. для Mitsui O.S.K. Lines.
Вместимость танков СПГ - 263 тыс. куб. м. Дедвейт судна - 123,8 тыс. т, осадка - 12 м, скорость - 18 узл.
Фото: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Сообщить о проблеме
MOL FSRU Challenger стал судном года
Плавучий регазификационный терминал-хранилище MOL FSRU Challenger стал судном года по версии издания Maritime Reporter & Engineering News, сообщает marinelink.com.
Судно длиной 345 м и шириной 55 м является крупнейшим судном класса FSRU. Оно было построено на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. для Mitsui O.S.K. Lines.
Вместимость танков СПГ - 263 тыс. куб. м. Дедвейт судна - 123,8 тыс. т, осадка - 12 м, скорость - 18 узл.
Фото: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Экономика
17 Января 2022
Судоходство
17 Января 2022
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
МРК "Циклон" готовится к завершающему этапу государственных испытаний
14 Января 2022
Названа дата сдачи в эксплуатацию атомного ледокола "Урал"
11 Января 2022
Модернизация позволит Балтийскому заводу увеличить вес сборочных секций с 75 до 600 тонн
11 Января 2022
Паром "Маршал Рокоссовский" ждут в Балтийске в третьей декаде января
13 Января 2022
НОВЫЕ КОМПАНИИ
