События
Работа по созданию подводной лодки проекта "Анчар" началась в ЦКБ-16 (ныне СПМБМ "Малахит") в декабре 1959 года. Корабль был построен и спущен на воду на предприятии "Севмаш" в Северодвинске 21 декабря 1968 года. Подъём флага ВМФ состоялся 31 декабря 1969 года.
18 декабря 1970 года лодка показала сенсационную скорость в 44,7 узла (свыше 80 км/ч) на мерной миле в подводном положении. До сих пор этот рекорд не превзойдён, утверждают в Минобороны.
В 1984 году подводная лодка была выведена из эксплуатации, а в 1989 году исключена из состава флота.
По оценке современных учёных и кораблестроителей, проект "Анчар" являлся чрезвычайно дорогим экспериментом в истории подводного кораблестроения, однако уникальные конструкторские решения, реализованные в проекте 661, были использованы в последующих сериях советских атомных подводных лодок.
Сообщить о проблеме
День в истории: годовщина спуска на воду самой быстрой в мире подлодки
21 Декабря 2017
Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО, Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" (СПМБМ «Малахит»), ОАО
21 декабря ВМФ России отмечает дату спуска на воду первой в мире атомной подводной лодки с титановым корпусом проекта 661, установившей рекорд скорости под водой. Об этом сообщает пресс-служба министерства обороны России.
Работа по созданию подводной лодки проекта "Анчар" началась в ЦКБ-16 (ныне СПМБМ "Малахит") в декабре 1959 года. Корабль был построен и спущен на воду на предприятии "Севмаш" в Северодвинске 21 декабря 1968 года. Подъём флага ВМФ состоялся 31 декабря 1969 года.
18 декабря 1970 года лодка показала сенсационную скорость в 44,7 узла (свыше 80 км/ч) на мерной миле в подводном положении. До сих пор этот рекорд не превзойдён, утверждают в Минобороны.
В 1984 году подводная лодка была выведена из эксплуатации, а в 1989 году исключена из состава флота.
По оценке современных учёных и кораблестроителей, проект "Анчар" являлся чрезвычайно дорогим экспериментом в истории подводного кораблестроения, однако уникальные конструкторские решения, реализованные в проекте 661, были использованы в последующих сериях советских атомных подводных лодок.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Судоремонт
15 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
