За рубежом
Сообщить о проблеме
Азербайджан расширил грузоперевозки за пределами Каспийского моря
Танкер "Гянджа", принадлежащий "Азербайджанскому Каспийскому Морскому Пароходству", привлекут к перевозкам наливных грузов за пределами Каспийского моря. Об этом сообщает пресс-служба пароходства.
Будет осуществлена первая погрузочная операция в порту Туапсе.
Таким образом, судно стало 13-м, работающим за пределами Каспия (Из них 11 — сухогрузы, два — танкеры).
Танкер-химовоз проекта RST27M — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное бюро.
Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками (смешанного "река/море" плавания). Способно перевозить перевозить нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом, обеспечивая в одном рейсе перевозку трех сортов груза.
Длина — 140,8 м
Ширина — 16,9 м
Осадка — 3,6 м (в реке) и 4,6 м (в море)
Дедвейт — 5337/7875 тн (река/море)
Класс — "Волго-Дон макс"
КМ Ice1 1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP).
Фото: ЗАО "Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ