За рубежом
Сообщить о проблеме
В Южной Корее спроектировали спасательное судно для подводных лодок
В Южной Корее завершилось проектирование спасательного судна для подводных лодок водоизмещением 5200 т. Об этом со ссылкой на Агентство оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) пишет портал navaltoday.com.
По данным агентства, работы по проектированию судна-спасателя под названием ASR-II с привлечением компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering начались в ноябре 2015 года.
С 1995 года в распоряжении южнокорейского флота уже имеется спасательное судно "Чонхэчин" (Cheonghaejin) водоизмещением 3200 тонн.
Предполагается, что новый спасатель сможет проводить операции на глубине до 500 м в сложных метеоусловиях. Судно "Чонхэчин" выдерживает волну высотой до 2 м.
Ожидается, что судно ASR-II поступит в распоряжение южнокорейского флота к 2022 году.
Иллюстрация: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
По данным агентства, работы по проектированию судна-спасателя под названием ASR-II с привлечением компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering начались в ноябре 2015 года.
С 1995 года в распоряжении южнокорейского флота уже имеется спасательное судно "Чонхэчин" (Cheonghaejin) водоизмещением 3200 тонн.
Предполагается, что новый спасатель сможет проводить операции на глубине до 500 м в сложных метеоусловиях. Судно "Чонхэчин" выдерживает волну высотой до 2 м.
Ожидается, что судно ASR-II поступит в распоряжение южнокорейского флота к 2022 году.
Иллюстрация: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Построенный на верфи "Звезда" газовоз "Алексей Косыгин" выполнил первый рейс
5 Февраля 2026
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20
6 Февраля 2026
На заводе ОСК "Янтарь" внедряют цифровые решения для дежурных строителей
5 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


