Судостроение

В ВМФ рассказали о перспективах новых судов-спасателей типа "Игорь Белоусов"

1 Декабря 2017 Министерство обороны РФ (Минобороны России), Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО, Адмиралтейские верфи, АО

Решение о строительстве новых судов-спасателей типа "Игорь Белоусов" проекта 21300 будет приниматься после анализа опыта эксплуатации установленного на судне глубоководного водолазного комплекса.

Об этом сообщил 30 ноября заместитель главкома ВМФ России по вооружению, вице-адмирал Виктор Бурсук после церемонии подъёма флага на ледоколе "Илья Муромец".

По словам вице-адмирала, начало серийного строительства спасателей будет зависеть не только от финансирования, но и от опыта эксплуатации, модернизации уже построенного и создания полностью российского глубоководного комплекса.

Ранее стало известно о внесении четырёх судов-спасателей в проект госпрограммы вооружения на 2018-2027 годы.

Судно "Игорь Белоусов" проекта 21300С было спущено на воду на «Адмиралтейских верфях» в 2012 году, вошло в состав флота в 2015 году.

Спасательное судно проекта 21300С – справка

Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз"

Длина — 97,8 м

Ширина — 17,2 м

Высота борта — 10,6 м

Водоизмещение — 5037 т

Скорость хода — 15 уз

Дальность плавания — 3500 миль

Экипаж — 96 чел.

Запасных мест для спасенных — 120 (60 в барокамерах).

На борту судна находится глубоководный спасательный аппарат "Бестер-1".