Экономика
15 ноября новая "Комета" прибыла в Севастополь для окончательной достройки и проведения испытаний.
Фото: СЗ "Вымпел"
Сообщить о проблеме
Рогозин поддержал производство "Кометы" в Крыму
Морская коллегия при правительстве РФ поддержало инициативу Концерна "Калашников" восстановить в Крыму на новой технологической основе производство скоростных пассажирских судов на подводных крыльях. Об этом заявил 23 ноября 2017 года вице-премьер Дмитрий Рогозин в своём микроблоге Twitter.
По его словам, "Калашников" также намерен обеспечить морское сообщение между портами Краснодарского края и Крыма.
Ранее стало известно, что феодосийский СЗ "Море", находящийся в федеральной собственности, будет акционирован и перейдёт под контроль Концерна "Калашников", входящего в госкорпорацию "Ростех".
Напомним, под управлением "Калашникова" уже находится судостроительный завод "Вымпел", выпускающий судно на подводных крыльях (СПК) "Комета". Спуск на воду первого судна новой серии "Комета 120М" состоялся 20 октября 2017 года. Тогда же было объявлено о создании СЗ "Вымпел" оператора пассажирских перевозок в Краснодарском крае и Крыму.
По его словам, "Калашников" также намерен обеспечить морское сообщение между портами Краснодарского края и Крыма.
Ранее стало известно, что феодосийский СЗ "Море", находящийся в федеральной собственности, будет акционирован и перейдёт под контроль Концерна "Калашников", входящего в госкорпорацию "Ростех".
Напомним, под управлением "Калашникова" уже находится судостроительный завод "Вымпел", выпускающий судно на подводных крыльях (СПК) "Комета". Спуск на воду первого судна новой серии "Комета 120М" состоялся 20 октября 2017 года. Тогда же было объявлено о создании СЗ "Вымпел" оператора пассажирских перевозок в Краснодарском крае и Крыму.
15 ноября новая "Комета" прибыла в Севастополь для окончательной достройки и проведения испытаний.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м
Ширина — 10,3 м
Водоизмещение — 73 т
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 уз
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел.
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: СЗ "Вымпел"
Другие новости компании «Судостроительный завод "Море", АО»
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



