События
Ранее специалисты полагали, что длина судна составляет 32 м, ширина — 7 м, а грузоподъёмность — до 13 тыс. т, однако, согласно новым данным, длина составила 45 м, а ширина — 12 м. Эти данные позволяют с большой долей уверенности говорить о том, что находкой является беляна — деревянная некрашеная плоскодонная барка, использовавшаяся для сплава леса по рекам.
Лесовоз сделан исключительно с помощью топора, без использования пилы, что дополнительно подтверждает возраст раскопки.
При постройке судна в качестве крепежа применялась укосина, которая использовалась для украшения матицы (потолочной балки в доме).
На сегодняшний день главная задача — извлечь находку и доставить её в музей Нижнего Новгорода.
Сообщить о проблеме
Стали известны подробности о найденном лесовозе XVIII века
Стали известны новые подробности о ранее анонсированной находке в Нижегородской области лесовоза XVIII века. Об этом сообщает сетевое издание "МК в Нижнем Новгороде".
Данный артефакт является единственным хорошо сохранившимся памятником русского деревянного судостроения, найденном в русле реки.

Лесовоз сделан исключительно с помощью топора, без использования пилы, что дополнительно подтверждает возраст раскопки.
При постройке судна в качестве крепежа применялась укосина, которая использовалась для украшения матицы (потолочной балки в доме).
На сегодняшний день главная задача — извлечь находку и доставить её в музей Нижнего Новгорода.
Фото: НГИАМЗ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Минпромторг выделит дополнительные средства на самый крупный строящийся в России траулер
25 Февраля 2026
Морская коллегия предлагает определить судовое оборудование для импортозамещения
25 Февраля 2026
Для создания логистического "чемпиона" "Росатом" намерен полностью выкупить группу "Дело"
24 Февраля 2026
Группа "Северсталь" расширяет инженерное сопровождение гидротехнических работ
22 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


