За рубежом
Новый способ хранения энергии улучшит эффективность двигателя и поможет сократить объем вредных выбросов в окружающую среду. Viking Princess успешно прошло морские испытания и было передано заказчику, Eidesvik Offshore, 9 октября 2017 года.
Модернизированное судно потребляет до 30% меньше топлива, а выбросы углекислого газа могут быть снижены на 13-18% в год, в зависимости от условий эксплуатации.
Сейчас судно снабжения использует аккумуляторную батарею для хранения энергии и три двигателя, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). До модернизации на судне было установлено 4 двигателя.
Сообщить о проблеме
Первое в мире гибридное судно снабжения потребляет на 30% меньше топлива
Компания Wärtsilä установила гибридную энергосистему на борту судна снабжения платформ Viking Princess. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Новый способ хранения энергии улучшит эффективность двигателя и поможет сократить объем вредных выбросов в окружающую среду. Viking Princess успешно прошло морские испытания и было передано заказчику, Eidesvik Offshore, 9 октября 2017 года.
Модернизированное судно потребляет до 30% меньше топлива, а выбросы углекислого газа могут быть снижены на 13-18% в год, в зависимости от условий эксплуатации.
Гибридное решение, по данным экспертов, позволяет оптимально распределять нагрузку на двигатели, что приведет к увеличению интервала эксплуатации между ТО.
Сейчас судно снабжения использует аккумуляторную батарею для хранения энергии и три двигателя, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). До модернизации на судне было установлено 4 двигателя.
Фото: Wärtsilä
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоходство
Росстандарт утвердил перечень стандартов к техрегламенту о безопасности объектов морского транспорта
30 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


