Экономика
Заключено соглашение о проектировании и...
Судостроение
ОСК будет инвестировать средства в...
Судостроение
КМЗ успешно провёл испытания головного катера...
Судостроение
По данным Сергея Травина, одно из гидрографических судов проекта 19910 строится на судостроительном предприятии "Вымпел" в Рыбинске и приказом главнокомандующего ВМФ России ему присвоено наименование "Николай Скосырев", второе судно — "Александр Рогоцкий" — находится на стапелях Благовещенского судостроительного завода.
Гидрографические суда проекта 19910 предназначены для обслуживания средств навигационного оборудования, доставки грузов на необорудованное побережье, выполнение исследований с помощью многолучевого эхолота. Они будут иметь усиленный ледовый класс, а также смогут работать не только в условиях глубокого моря, но и на мелководье.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Водоизмещение – 1200 т
Сообщить о проблеме
ВМФ России получит два гидрографических судна нового поколения
2 Октября 2017
Судостроительный завод "Вымпел" ОАО, Министерство обороны РФ (Минобороны), Судостроительный завод им. Октябрьской революции (Благовещенск), АО
Посмотреть на карте
В 2019 году в состав Военно-Морского Флота (ВМФ) России войдут два гидрографических судна проекта 19910 с увеличенной автономностью плавания и усиленным ледовым классом. Об заявил начальник управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Сергей Травин на конференции, посвящённой 220-летию со дня рождения Адмирала Фёдора Литке, сообщает пресс-служба министерства.
По данным Сергея Травина, одно из гидрографических судов проекта 19910 строится на судостроительном предприятии "Вымпел" в Рыбинске и приказом главнокомандующего ВМФ России ему присвоено наименование "Николай Скосырев", второе судно — "Александр Рогоцкий" — находится на стапелях Благовещенского судостроительного завода.
Гидрографические суда проекта 19910 предназначены для обслуживания средств навигационного оборудования, доставки грузов на необорудованное побережье, выполнение исследований с помощью многолучевого эхолота. Они будут иметь усиленный ледовый класс, а также смогут работать не только в условиях глубокого моря, но и на мелководье.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Водоизмещение – 1200 т
Длина наибольшая – 59,0 м
Длина по КВЛ – 54,4 м
Дедвейт – 250 т
Скорость полного хода – 12,5 уз
Автономность – 25 сут.
Экипаж/всего мест – 17/22 чел.
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел" ОАО»
Судостроение
15 Сентября 2021
События
18 Августа 2021
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
ВСЗ передал заказчику траулер "Норвежское море"
20 Сентября 2021
Второй космический аппарат "Арктика-М" обеспечит мониторинг всего Севморпути
21 Сентября 2021
В Петербурге состоялось официальное открытие выставки "Нева"
21 Сентября 2021
"Северной звезде" нужны два ледокола на СПГ мощностью 40 МВт
20 Сентября 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
