Судостроение
По данным Сергея Травина, одно из гидрографических судов проекта 19910 строится на судостроительном предприятии "Вымпел" в Рыбинске и приказом главнокомандующего ВМФ России ему присвоено наименование "Николай Скосырев", второе судно — "Александр Рогоцкий" — находится на стапелях Благовещенского судостроительного завода.
Гидрографические суда проекта 19910 предназначены для обслуживания средств навигационного оборудования, доставки грузов на необорудованное побережье, выполнение исследований с помощью многолучевого эхолота. Они будут иметь усиленный ледовый класс, а также смогут работать не только в условиях глубокого моря, но и на мелководье.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Водоизмещение – 1200 т
Сообщить о проблеме
ВМФ России получит два гидрографических судна нового поколения
2 Октября 2017
Судостроительный завод им. Октябрьской революции, АО, Министерство обороны РФ (Минобороны России), Судостроительный завод "Вымпел", ПАО
В 2019 году в состав Военно-Морского Флота (ВМФ) России войдут два гидрографических судна проекта 19910 с увеличенной автономностью плавания и усиленным ледовым классом. Об заявил начальник управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Сергей Травин на конференции, посвящённой 220-летию со дня рождения Адмирала Фёдора Литке, сообщает пресс-служба министерства.
По данным Сергея Травина, одно из гидрографических судов проекта 19910 строится на судостроительном предприятии "Вымпел" в Рыбинске и приказом главнокомандующего ВМФ России ему присвоено наименование "Николай Скосырев", второе судно — "Александр Рогоцкий" — находится на стапелях Благовещенского судостроительного завода.
Гидрографические суда проекта 19910 предназначены для обслуживания средств навигационного оборудования, доставки грузов на необорудованное побережье, выполнение исследований с помощью многолучевого эхолота. Они будут иметь усиленный ледовый класс, а также смогут работать не только в условиях глубокого моря, но и на мелководье.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Водоизмещение – 1200 т
Длина наибольшая – 59,0 м
Длина по КВЛ – 54,4 м
Дедвейт – 250 т
Скорость полного хода – 12,5 уз
Автономность – 25 сут.
Экипаж/всего мест – 17/22 чел.
Другие новости компании «Судостроительный завод им. Октябрьской революции, АО»
Судостроение
11 Декабря 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
За 9 месяцев 2026 года Минтранс выступил инициатором принятия 11 федеральных законов
18 Октября 2026
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
