Судостроение
По его словам, проведённые КГНЦ и ЦКБ "Айсберг" модельные испытания показали, что в двухметровых льдах ледокол движется со скоростью 10-12 узлов и делает канал шириной 52 метра.
Сообщить о проблеме
Модельные испытания подтвердили проектные характеристики ледокола "Лидер"
Испытания модели российского атомного ледокола проекта 10510 показали, что он соответствует проектным характеристикам.
Об этом сообщил в ходе конференции "Атомный ледокольный флот и освоение Арктики" гендиректор ФГУП "Атомфлот" (Росатомфлот) Вячеслав Рукша, передают "РИА Новости".
По его словам, проведённые КГНЦ и ЦКБ "Айсберг" модельные испытания показали, что в двухметровых льдах ледокол движется со скоростью 10-12 узлов и делает канал шириной 52 метра.
В ближайшее время КГНЦ проведёт окончательные испытания ледокола, добавил господин Рукша.
Ледокол "Лидер", проект 10510 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Осадка – 13 м
Мощность – 120 МВт
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


