Судостроение
По его словам, проведённые КГНЦ и ЦКБ "Айсберг" модельные испытания показали, что в двухметровых льдах ледокол движется со скоростью 10-12 узлов и делает канал шириной 52 метра.
Сообщить о проблеме
Модельные испытания подтвердили проектные характеристики ледокола "Лидер"
Испытания модели российского атомного ледокола проекта 10510 показали, что он соответствует проектным характеристикам.
Об этом сообщил в ходе конференции "Атомный ледокольный флот и освоение Арктики" гендиректор ФГУП "Атомфлот" (Росатомфлот) Вячеслав Рукша, передают "РИА Новости".
По его словам, проведённые КГНЦ и ЦКБ "Айсберг" модельные испытания показали, что в двухметровых льдах ледокол движется со скоростью 10-12 узлов и делает канал шириной 52 метра.
В ближайшее время КГНЦ проведёт окончательные испытания ледокола, добавил господин Рукша.
Ледокол "Лидер", проект 10510 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Осадка – 13 м
Мощность – 120 МВт
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



