За рубежом
Судно "Венна" было построена в Голландии, на верфи Thecla Bodewes SHIPYARDS, представители которой приняли участие в международной выставке и конференции по судостроению "НЕВА-2017". Новое судно было построено для компании Silverburn Shipping.
Российская судоходная компания "МОРВЕННА" примет буксир в бербоутную аренду и управление. Всего компания арендует 3 голландских буксира-толкача, построенных голландской верфью.
Как сообщил корреспонденту Sudostroenie.info начальник коммерческого отдела Александр Баранов, "Венна" является первым буксиром такого типа для судоходной компании "МОРВЕННА" и первым таким судном на российском рынке.
Основным преимуществом данного буксира-толкача является его мощность и многофункциональность. На сегодняшний момент в России такие суда, к сожалению, не строятся.
По словам специалиста, в настоящий момент собственный флот "МОРВЕННЫ" состоит из флота российской постройки и иностранных судов, арендованных на долгосрочной основе.
Из вновь построенных судов на верфях РФ имеется баржа проекта 6516, произведенная в 2016 году на Костромском ССЗ.
Новые буксиры-толкачи будут зарегистрированы по российским флагом и будут эксплуатироваться на ВВП РФ.
Мелкосидящий буксир-толкач - характеристики
Длина - 40,6 м
Длина между перпендикулярами - 38,8 м
Ширина - 13,0 м
Высота борта - 3,5 м
Осадка - 2,5 м
Экипаж - 8 чел. (общий - 20 чел.)
Движители
Главные двигатели - 2х1268 кВт (Cummins QSK-50, итого - 3500 л.с.)
Тяговое усилие - 40 т
Поворотные направляющие насадки фиксированного шага
Вспомогательные двигатели - 2x250 кВт
Подруливающее устройство - 1х150 кВт
Вместимость цистерн
Вместимость топливных танков - 240 куб. м
Вместимость танков пресной воды - 34 куб. м
Оснащение
Двухбарабанная якорно-буксирная лебедка с двойным барабаном с тяговым усилием 35 т
Малая рабочая лебедка с тяговым усилием 10 т
Кормовой ролл
Палубный кран грузоподъемностью 3,5 т на вылете 16,5 м
Рабочая палуба - 100 кв. м, нагрузка - 5 т на кв.м.
Фото: Thecla Bodewes SHIPYARDS
Сообщить о проблеме
НЕВА-2017: российская судоходная компания получит уникальный буксир
20 сентября состоялась передача заказчику уникального буксира-толкача "Венна".
Судно "Венна" было построена в Голландии, на верфи Thecla Bodewes SHIPYARDS, представители которой приняли участие в международной выставке и конференции по судостроению "НЕВА-2017". Новое судно было построено для компании Silverburn Shipping.
Российская судоходная компания "МОРВЕННА" примет буксир в бербоутную аренду и управление. Всего компания арендует 3 голландских буксира-толкача, построенных голландской верфью.
Как сообщил корреспонденту Sudostroenie.info начальник коммерческого отдела Александр Баранов, "Венна" является первым буксиром такого типа для судоходной компании "МОРВЕННА" и первым таким судном на российском рынке.
Основным преимуществом данного буксира-толкача является его мощность и многофункциональность. На сегодняшний момент в России такие суда, к сожалению, не строятся.
По словам специалиста, в настоящий момент собственный флот "МОРВЕННЫ" состоит из флота российской постройки и иностранных судов, арендованных на долгосрочной основе.
Из вновь построенных судов на верфях РФ имеется баржа проекта 6516, произведенная в 2016 году на Костромском ССЗ.
Новые буксиры-толкачи будут зарегистрированы по российским флагом и будут эксплуатироваться на ВВП РФ.
Мелкосидящий буксир-толкач - характеристики
Длина - 40,6 м
Длина между перпендикулярами - 38,8 м
Ширина - 13,0 м
Высота борта - 3,5 м
Осадка - 2,5 м
Экипаж - 8 чел. (общий - 20 чел.)
Движители
Главные двигатели - 2х1268 кВт (Cummins QSK-50, итого - 3500 л.с.)
Тяговое усилие - 40 т
Поворотные направляющие насадки фиксированного шага
Вспомогательные двигатели - 2x250 кВт
Подруливающее устройство - 1х150 кВт
Вместимость цистерн
Вместимость топливных танков - 240 куб. м
Вместимость танков пресной воды - 34 куб. м
Оснащение
Двухбарабанная якорно-буксирная лебедка с двойным барабаном с тяговым усилием 35 т
Малая рабочая лебедка с тяговым усилием 10 т
Кормовой ролл
Палубный кран грузоподъемностью 3,5 т на вылете 16,5 м
Рабочая палуба - 100 кв. м, нагрузка - 5 т на кв.м.
Фото: Thecla Bodewes SHIPYARDS
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ