Судостроение
Как сообщает Минвостокразвития, выполнение данных работ обеспечит безопасную стоянку энергоблока, приёмку с него энергомоста в месте, где будут проходить электрические связи, и выдачу тепловой энергии на берег. Далее электроэнергия будет поступать в энергосистему, а тепло – в тепловую сеть Певека.
По данным министерства, работы идут в соответствии с планом и будут завершены во второй половине 2019 года.
ПАТЭС "Академик Ломоносов" проекта 20870 — справка
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" — головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Согласно проекту, ПАТЭС состоит из гладкопалубного несамоходного судна с двумя реакторными установками КЛТ-40С ледокольного типа.
Длина — 144 м
Ширина — 30 м
Водоизмещение — 21,5 тыс.
Графика: ОКБМ им. И.И. Африкантова
Сообщить о проблеме
В Певеке стартовал очередной этап создания береговой инфраструктуры для ПАТЭС
В дальневосточном Певеке начались работы по строительству комплекса зданий, гидротехнических сооружений и береговой площадки для плавучей атомной электростанции (ПАТЭС).
Как сообщает Минвостокразвития, выполнение данных работ обеспечит безопасную стоянку энергоблока, приёмку с него энергомоста в месте, где будут проходить электрические связи, и выдачу тепловой энергии на берег. Далее электроэнергия будет поступать в энергосистему, а тепло – в тепловую сеть Певека.
По данным министерства, работы идут в соответствии с планом и будут завершены во второй половине 2019 года.
ПАТЭС "Академик Ломоносов" проекта 20870 — справка
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" — головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Согласно проекту, ПАТЭС состоит из гладкопалубного несамоходного судна с двумя реакторными установками КЛТ-40С ледокольного типа.
Длина — 144 м
Ширина — 30 м
Водоизмещение — 21,5 тыс.
Графика: ОКБМ им. И.И. Африкантова
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


