За рубежом
Гибридная технология, применяемая на модели Amels 188, сочетает в себе три вида энергии: механической (генераторы), электрической (аккумуляторные батареи) и тепловой (остаточная тепловая энергия).
По оценке разработчиков, данная технология, ставшая результатом 18-месячной исследовательской программы Amels, позволит ежегодно сокращать операционные расходы не менее чем на 100 тыс. евро. Разработка позволяет быстрее вернуть вложенные средства, сократить общую стоимость владения, а также уменьшить влияние на окружающую среду.
Яхта Amels 188 — справка
Разработчик проекта — Тим Хейвуд
Фото: Damen
Сообщить о проблеме
Amels заключил контракт на постройку гибридной яхты премиум-класса
Голландский производитель яхт премиум-класса Amels, подразделение судостроительной группы Damen Shipyards, заключил контракт на поставку первой яхты проекта Amels 188.
Как следует из сообщения Damen, срок сдачи яхты, строящейся в Голландии по проекту Тима Хейвуда (Tim Heywood), запланирован на лето 2018 года. За интерьер судна отвечает дизайн-бюро Reymond Langton. Интересы покупателя яхты представляет SYM Superyacht Management.
Как следует из сообщения Damen, срок сдачи яхты, строящейся в Голландии по проекту Тима Хейвуда (Tim Heywood), запланирован на лето 2018 года. За интерьер судна отвечает дизайн-бюро Reymond Langton. Интересы покупателя яхты представляет SYM Superyacht Management.
Гибридная технология, применяемая на модели Amels 188, сочетает в себе три вида энергии: механической (генераторы), электрической (аккумуляторные батареи) и тепловой (остаточная тепловая энергия).
По оценке разработчиков, данная технология, ставшая результатом 18-месячной исследовательской программы Amels, позволит ежегодно сокращать операционные расходы не менее чем на 100 тыс. евро. Разработка позволяет быстрее вернуть вложенные средства, сократить общую стоимость владения, а также уменьшить влияние на окружающую среду.
Яхта проекта Amels 188 предназначена для океанских плаваний с высоким уровнем комфорта и низким уровнем шума и вибраций.
Яхта Amels 188 — справка
Разработчик проекта — Тим Хейвуд
Место постройки — Голландия
Длина — 57,7 м
Ширина — 10,6 м
Водоизмещение — 924 т
Полная грузоподъёмность — 970 т
Максимальная скорость — 15,5 узл.
Круизная скорость — 13 узл.
Дальность плавания — 4500 морских миль
Фото: Damen
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
За рубежом
30 Января 2026
Судоходство
Росстандарт утвердил перечень стандартов к техрегламенту о безопасности объектов морского транспорта
30 Января 2026
Судостроение
28 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
