За рубежом
Гибридная технология, применяемая на модели Amels 188, сочетает в себе три вида энергии: механической (генераторы), электрической (аккумуляторные батареи) и тепловой (остаточная тепловая энергия).
По оценке разработчиков, данная технология, ставшая результатом 18-месячной исследовательской программы Amels, позволит ежегодно сокращать операционные расходы не менее чем на 100 тыс. евро. Разработка позволяет быстрее вернуть вложенные средства, сократить общую стоимость владения, а также уменьшить влияние на окружающую среду.
Яхта Amels 188 — справка
Разработчик проекта — Тим Хейвуд
Фото: Damen
Сообщить о проблеме
Amels заключил контракт на постройку гибридной яхты премиум-класса
Голландский производитель яхт премиум-класса Amels, подразделение судостроительной группы Damen Shipyards, заключил контракт на поставку первой яхты проекта Amels 188.
Как следует из сообщения Damen, срок сдачи яхты, строящейся в Голландии по проекту Тима Хейвуда (Tim Heywood), запланирован на лето 2018 года. За интерьер судна отвечает дизайн-бюро Reymond Langton. Интересы покупателя яхты представляет SYM Superyacht Management.
Как следует из сообщения Damen, срок сдачи яхты, строящейся в Голландии по проекту Тима Хейвуда (Tim Heywood), запланирован на лето 2018 года. За интерьер судна отвечает дизайн-бюро Reymond Langton. Интересы покупателя яхты представляет SYM Superyacht Management.
Гибридная технология, применяемая на модели Amels 188, сочетает в себе три вида энергии: механической (генераторы), электрической (аккумуляторные батареи) и тепловой (остаточная тепловая энергия).
По оценке разработчиков, данная технология, ставшая результатом 18-месячной исследовательской программы Amels, позволит ежегодно сокращать операционные расходы не менее чем на 100 тыс. евро. Разработка позволяет быстрее вернуть вложенные средства, сократить общую стоимость владения, а также уменьшить влияние на окружающую среду.
Яхта проекта Amels 188 предназначена для океанских плаваний с высоким уровнем комфорта и низким уровнем шума и вибраций.
Яхта Amels 188 — справка
Разработчик проекта — Тим Хейвуд
Место постройки — Голландия
Длина — 57,7 м
Ширина — 10,6 м
Водоизмещение — 924 т
Полная грузоподъёмность — 970 т
Максимальная скорость — 15,5 узл.
Круизная скорость — 13 узл.
Дальность плавания — 4500 морских миль
Фото: Damen
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
"Росатом" ведёт переговоры с Индонезией о поставке серии плавучих энергоблоков
19 Июня 2026
День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220
16 Июня 2026
Балтийский завод ОСК подвел итоги профориентационного проекта для петербургских старшеклассников
16 Июня 2026
День в истории: 90 лет назад началось строительство Севмаша и Северодвинска
18 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


