Судоремонт
Место постройки — ОАО "Завод Нижегородский Теплоход"
Стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с носовым упором для толкания, с транцевой кормовой оконечностью, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с рабочей палубой в средней части, позволяющей разместить одновременно 4 буя типа БМС, с грузовым краном, обеспечивающим работу с буями.
Длина — ок. 47,3 м
Фото: МИБ
Сообщить о проблеме
Завершена модернизация многофункционального обстановочного судна "Ладожский"
ФБУ "Администрация "Волго-Балт" завершило модернизацию многофункционального обстановочного судна "Ладожский" для выполнения функций буксира-толкача. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Дооборудование расширило спектр работ, выполняемых судном: после проведения модернизации "Ладожский" может использоваться не только для реализации задач вспомогательного флота, но и для участия в грузоперевозках.
Ходовые испытания были успешно завершены 19 июля 2017 года. Они проводились в Ладожском озере путём толкания баржи "Т-3002".
Многофункциональное обстановочное судно проекта BLV02 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Место постройки — ОАО "Завод Нижегородский Теплоход"
Стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с носовым упором для толкания, с транцевой кормовой оконечностью, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с рабочей палубой в средней части, позволяющей разместить одновременно 4 буя типа БМС, с грузовым краном, обеспечивающим работу с буями.
Район плавания — внутренние водные пути России с учетом ограничений; морские районы, соответствующие району плавания М-СП 3.5.
Длина — ок. 47,3 м
Длина между перпендикулярами — 40,49 м
Ширина — ок. 10,5 м
Ширина по КВЛ — 9,7 м
Высота борта на миделе — 3,5 м
Осадка (по КВЛ /максимальная) — 2,0/2,5 м
Скорость — 11,8 узл.
Автономность — 15 сут.
Класс РРР — М-СП 3.5 (лед 40) А
Фото: МИБ
Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


