Судоходство
Катер с ледовым усилением проекта ST23WI-M — справка
Разработчик проекта —"Си Тех" (Sea Tech)
Место постройки — ЗАО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод"
Класс судна — КМ Ice2 R3-RSN.
Сообщить о проблеме
Росморпорт пополнился катером с ледовым усилением
Азово-Черноморскому бассейновому филиалу ФГУП "Росморпорт" передан новый рабочий катер с ледовым усилением "Боспор". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Рабочий катер стал 3-м лоцманским судном в составе филиала и 50-м судном в составе всего флота филиала.
Катер способен работать при высоте волн до 3,5 м, а также может эксплуатироваться в мелкобитом льду (класс "Ice 2").
Судно будет использоваться для работы в морском порту Новороссийск. Главная функция катера — доставка/снятие лоцманов с судов, работающих в акватории порта.
Катер с ледовым усилением проекта ST23WI-M — справка
Разработчик проекта —"Си Тех" (Sea Tech)
Место постройки — ЗАО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод"
Класс судна — КМ Ice2 R3-RSN.
Длина судна — 22,81 метра;
Ширина судна — 6 метров;
Высота борта — 2,91 метра;
Осадка судна — 1,5 метра;
Валовая вместимость — 81 тонна;
Скорость хода — 12 узлов
Мощность главной двигательной установки — 824 квт;
Максимальная дальность плавания — 50 морских миль;
Автономность — 5 сут.
Экипаж — 2 чел.
Количество перевозимого спецперсонала — 5 чел.
Фото: Росморпорт
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
Начала свою деятельность рабочая группа по строительству малых рыболовных судов из композитов
4 Апреля 2025
В класс РС принят контейнеровоз "Новик Мария"
1 Апреля 2025
Состоялся спуск на воду краболова-процессора "Кильдин"
4 Апреля 2025
Минтранс завершил расследование причин крушения танкеров "Волгонефть" в Керченском проливе
4 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ