Судоходство
Катера проекта ST23WIM — справка
Разработчик проекта — КБ "Морская Техника"
Длина — 22,81 м
Фото: Росморпорт
Сообщить о проблеме
Астраханский филиал Росморпорта пополнился катером с ледовым усилением
Рабочий катер с ледовым усилением "Евгений Васильев" пополнил Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщила пресс-служба унитарного предприятия.
Судно планируется к использованию на Волго-Каспийском морском судоходном канале и в морском порту Оля для доставки лоцманов филиала на суда. "Евгений Васильев" соответствует современным экологическим и технологическим стандартам, имеет высокие маневренные характеристики, оснащен современными средствами связи и навигации.
В середине мая 2017 года катер успешно прошел ходовые испытания.
Катера проекта ST23WIM — справка
Разработчик проекта — КБ "Морская Техника"
Место постройки — Онежский ССЗ
Длина — 22,81 м
Ширина — 6 м
Высота борта — 2,91 м
Осадка — 1,5 м
Валовая вместимость — 81 т
Скорость — 12 узл.
Мощность ГДУ — 824 кВт
Дальность плавания — 50 миль
Автономность — 5 сут.
Класс судна — КМ Ice2 R3-RSN.
Экипаж — 2 чел.
Спецперсонал — 5 чел.
Фото: Росморпорт
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ