НССЗ готовит к спуску на воду сухогруз "Пола Севастиана"

26 Июня 2017 Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО, Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)

29 июня 2017 года на слипе ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" состоится торжественная церемония спуска на воду однопалубного сухогрузного судна проекта RSD49 "Пола Севастиана".

Судно строится по заказу российской судоходной компании "Пола Райз".

Напомним, в начале июня завод сдал аналогичный сухогруз "Атамекен", предназначенный для иностранного заказчика — KTZ Express Shipping, который ранее получил еще одно судно данного проекта - "Жiбек Жолы".

Многоцелевое сухогрузное судно смешанного "река-море" плавания проекта RSD49 — справка

Строится по проекту "Морского инженерного бюро-дизайн-СПб" и в соответствии с принятой разработчиком классификацией относится к классу "Волго-Дон макс".

Предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Длина наибольшая - 139,95 м

Ширина габаритная - 16,7 м

Высота борта - 6,0 м

Осадка в реке - 3,6 м

Дедвейт в реке - 4520 т

Осадка в море - 4,7 м

Дедвейт в море - 7150 т

Вместимость грузовых трюмов - 10920 м3

Размеры грузовых трюмов - 26,0х12,7 м, 52,0х12,7 м и 27,3х12,7 м

Мощность энергетической установки - 2400 кВт

Эксплуатационная скорость - 11,5 узлов

Экипаж - 10 человек