Экономика
Напомним, судно было заложено 10 октября 2012 года, спущено на воду 30 декабря 2016 года.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25)— справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Государственный заказчик — ФГУП "Росморпорт".
Класс РС: КМ Icebreaker8 [2] АUT1-IСS OMBO DYNPOS-2 FF2WS EPP HELIDECK-H ANTI-ICE WINTERIZATION (-40) ECO-S Special Purpose Ship.
Фото: Судостроение.инфо, Росморречфлот
Сообщить о проблеме
Балтийский завод отчитался о строительстве ледокола "Виктор Черномырдин"
7 Июня 2017
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), Балтийский завод, АО
6 июня в Балтийском заводе-Судостроение под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Виктора Вовка состоялось совещание по вопросам строительства дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин". Об этом сообщила пресс-служба агентства.
Участниками дискуссии стали руководители и представители Росморпорта, ОСК, ФАУ РМРС, КБ "Вымпел", ПКБ "Петробалт", "ЭлектроРадиоАвтоматики". Предметом обсуждения стал отчет о ходе строительства судна, организационные меры и необходимые технические решения, необходимые для сдачи судна в срок. По итогам встречи были намечены меры по увеличению темпов строительства судна.
Напомним, судно было заложено 10 октября 2012 года, спущено на воду 30 декабря 2016 года.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25)— справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Государственный заказчик — ФГУП "Росморпорт".
Предназначено для самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях сибирских рек, а также для работы в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути.
Класс РС: КМ Icebreaker8 [2] АUT1-IСS OMBO DYNPOS-2 FF2WS EPP HELIDECK-H ANTI-ICE WINTERIZATION (-40) ECO-S Special Purpose Ship.
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146.8 м
Длина между перпендикулярами — 132.8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8.5 м/9.5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 узлов
Автономность — 60 суток
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: Судостроение.инфо, Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Экономика
21 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
