Судостроение
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 50 м
Тяжелый металлический понтон проекта 15163 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 50 м
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 36 м
Причал металлический проекта ПМ61-М1 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 36 м
Сообщить о проблеме
ВМФ РФ получит шесть плавучих причалов до конца 2017 года
Городецкая "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) в 2017 году передаст ВМФ РФ шесть плавучих причалов. Об этом сообщает Flot.com со ссылкой на годовой отчет предприятия.
Для Северного флота предназначены два плавучих тяжелых железобетонных причала ПЖТ-86 проекта 16181. Один из них уже передан заказчику, другой отправят к середине июня.
Также до конца года флоту должен получить два плавучих металлических причала-энергопонтона проекта 15163.
Дополнительно будут получены: плавучий металлический причал проекта ПМ61М1 и полутяжелый железобетонный причал ПЖ-61М проекта 824М.
Также до конца года флоту должен получить два плавучих металлических причала-энергопонтона проекта 15163.
Дополнительно будут получены: плавучий металлический причал проекта ПМ61М1 и полутяжелый железобетонный причал ПЖ-61М проекта 824М.
Причал железобетонный тяжелый проекта 16181 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 50 м
Ширина — 13,5 м
Высота борта — 4 м
Осадка — 1,75 м
Водоизмещение — 1100 т
Ширина проезжей части — 9 м
Максимальная длина причала — 205 м
Материал — железобетон
Тяжелый металлический понтон проекта 15163 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 50 м
Ширина — 13,5 м
Высота — 4,3 м
Осадка — 0,8 м
Водоизмещение — 530 т
Ширина проездной части — 7,2 м
Материал — сталь
Причал железобетонный проекта 824М — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 36 м
Ширина — 9 м
Высота борта — 2,6 м
Осадка — 1,65 м
Водоизмещение — 462 т
Ширина проезжей части — 6,9 м
Ширина проезжей части — 6,9 м
Материал — железобетон
Причал металлический проекта ПМ61-М1 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Монолит"
Длина — 36 м
Ширина — 8,2 м
Высота — 2,2 м
Осадка — 0,55 м
Водоизмещение — 150 т
Ширина проезжей части — 5,1 м
Материал — сталь
Фото: ССК
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
