Судостроение
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Сообщить о проблеме
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами "Сполохи" и "Боспор". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Разработчик проекта — КБ "Морская Техника"
Длина — 22,8 м
Ширина — 6,9 м
Осадка — 1,8 м
Экипаж + спецперсонал — 2+5 чел.
Автономность — 5 сут.
Дальность плавания — 500 миль
Главные двигатели — 2х412 кВт
Движители — 2хВФШ
Скорость — 12 узл.
Класс РС — КМ Ice2 R3-RSN
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026


