Судостроение
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Сообщить о проблеме
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами "Сполохи" и "Боспор". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Разработчик проекта — КБ "Морская Техника"
Длина — 22,8 м
Ширина — 6,9 м
Осадка — 1,8 м
Экипаж + спецперсонал — 2+5 чел.
Автономность — 5 сут.
Дальность плавания — 500 миль
Главные двигатели — 2х412 кВт
Движители — 2хВФШ
Скорость — 12 узл.
Класс РС — КМ Ice2 R3-RSN
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


