Судостроение
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Сообщить о проблеме
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами "Сполохи" и "Боспор". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Разработчик проекта — КБ "Морская Техника"
Длина — 22,8 м
Ширина — 6,9 м
Осадка — 1,8 м
Экипаж + спецперсонал — 2+5 чел.
Автономность — 5 сут.
Дальность плавания — 500 миль
Главные двигатели — 2х412 кВт
Движители — 2хВФШ
Скорость — 12 узл.
Класс РС — КМ Ice2 R3-RSN
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Судостроение
30 Января 2026
Судостроение
20 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Построенный на верфи "Звезда" газовоз "Алексей Косыгин" выполнил первый рейс
5 Февраля 2026
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20
6 Февраля 2026
На заводе ОСК "Янтарь" внедряют цифровые решения для дежурных строителей
5 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
