Судостроение
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Сообщить о проблеме
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами
ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя лоцманскими катерами "Сполохи" и "Боспор". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Суда построены на Онежском ССЗ. Ходовые испытания были завершены в конце мая 2017 года.
Будущее место работы катеров — порты Архангельск и Темрюк.
Катера проекта ST23WIM — справка
Разработчик проекта — КБ "Морская Техника"
Длина — 22,8 м
Ширина — 6,9 м
Осадка — 1,8 м
Экипаж + спецперсонал — 2+5 чел.
Автономность — 5 сут.
Дальность плавания — 500 миль
Главные двигатели — 2х412 кВт
Движители — 2хВФШ
Скорость — 12 узл.
Класс РС — КМ Ice2 R3-RSN
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


