Судостроение
В рамках аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), которая позволяет определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость кораблей и объектов инфраструктуры базирования флота.
Оценка этих параметров, выполненная на этапе проектирования, позволит своевременно внести необходимые изменения в конструкцию кораблей и в перспективе избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства кораблей и судов обеспечения ВМФ.
Подробнее о ЛАТ — в материале нашего корреспондента.
Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме
КГНЦ подключит аэродинамику к созданию новейших кораблей
При создании и проектировании боевых кораблей нового поколения для ВМФ России будут использоваться новейшие технологии Крыловского государственного научного центра (г. Санкт-Петербург), пишет ЦАМТО.
В рамках аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), которая позволяет определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость кораблей и объектов инфраструктуры базирования флота.
Оценка этих параметров, выполненная на этапе проектирования, позволит своевременно внести необходимые изменения в конструкцию кораблей и в перспективе избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства кораблей и судов обеспечения ВМФ.
Подробнее о ЛАТ — в материале нашего корреспондента.
Фото: Судостроение.инфо
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


