Судостроение
В рамках аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), которая позволяет определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость кораблей и объектов инфраструктуры базирования флота.
Оценка этих параметров, выполненная на этапе проектирования, позволит своевременно внести необходимые изменения в конструкцию кораблей и в перспективе избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства кораблей и судов обеспечения ВМФ.
Подробнее о ЛАТ — в материале нашего корреспондента.
Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме
КГНЦ подключит аэродинамику к созданию новейших кораблей
При создании и проектировании боевых кораблей нового поколения для ВМФ России будут использоваться новейшие технологии Крыловского государственного научного центра (г. Санкт-Петербург), пишет ЦАМТО.
В рамках аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), которая позволяет определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость кораблей и объектов инфраструктуры базирования флота.
Оценка этих параметров, выполненная на этапе проектирования, позволит своевременно внести необходимые изменения в конструкцию кораблей и в перспективе избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства кораблей и судов обеспечения ВМФ.
Подробнее о ЛАТ — в материале нашего корреспондента.
Фото: Судостроение.инфо
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



