Судостроение
В рамках аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), которая позволяет определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость кораблей и объектов инфраструктуры базирования флота.
Оценка этих параметров, выполненная на этапе проектирования, позволит своевременно внести необходимые изменения в конструкцию кораблей и в перспективе избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства кораблей и судов обеспечения ВМФ.
Подробнее о ЛАТ — в материале нашего корреспондента.
Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме
КГНЦ подключит аэродинамику к созданию новейших кораблей
При создании и проектировании боевых кораблей нового поколения для ВМФ России будут использоваться новейшие технологии Крыловского государственного научного центра (г. Санкт-Петербург), пишет ЦАМТО.
В рамках аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), которая позволяет определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость кораблей и объектов инфраструктуры базирования флота.
Оценка этих параметров, выполненная на этапе проектирования, позволит своевременно внести необходимые изменения в конструкцию кораблей и в перспективе избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства кораблей и судов обеспечения ВМФ.
Подробнее о ЛАТ — в материале нашего корреспондента.
Фото: Судостроение.инфо
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Круизная компания "ВодоходЪ" подвела итоги весенне-летнего сезона
4 Сентября 2026
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса
1 Сентября 2026


