За рубежом
Сообщить о проблеме
Ассиметричная форма кормы DNV GL сократит потребление судового топлива на 5%
Классификационное общество DNV GL впервые включило ассиметричную форму кормы в услугу по оптимизации корпуса Eco Lines. Об этом сообщает пресс-служба DNV GL.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
При разработке DNV GL используют методы параметрической оптимизации с помощью современного ПО. На танкере дедвейтом 38 тыс. т была достигнута энергоэффективность 3,5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
Графика: dnvgl.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
