За рубежом
Сообщить о проблеме
Ассиметричная форма кормы DNV GL сократит потребление судового топлива на 5%
Классификационное общество DNV GL впервые включило ассиметричную форму кормы в услугу по оптимизации корпуса Eco Lines. Об этом сообщает пресс-служба DNV GL.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
При разработке DNV GL используют методы параметрической оптимизации с помощью современного ПО. На танкере дедвейтом 38 тыс. т была достигнута энергоэффективность 3,5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
Графика: dnvgl.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Круизная компания "ВодоходЪ" подвела итоги весенне-летнего сезона
4 Сентября 2026
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса
1 Сентября 2026


