За рубежом
Сообщить о проблеме
Ассиметричная форма кормы DNV GL сократит потребление судового топлива на 5%
Классификационное общество DNV GL впервые включило ассиметричную форму кормы в услугу по оптимизации корпуса Eco Lines. Об этом сообщает пресс-служба DNV GL.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
При разработке DNV GL используют методы параметрической оптимизации с помощью современного ПО. На танкере дедвейтом 38 тыс. т была достигнута энергоэффективность 3,5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
Графика: dnvgl.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


