За рубежом
Сообщить о проблеме
Ассиметричная форма кормы DNV GL сократит потребление судового топлива на 5%
Классификационное общество DNV GL впервые включило ассиметричную форму кормы в услугу по оптимизации корпуса Eco Lines. Об этом сообщает пресс-служба DNV GL.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
При разработке DNV GL используют методы параметрической оптимизации с помощью современного ПО. На танкере дедвейтом 38 тыс. т была достигнута энергоэффективность 3,5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
Графика: dnvgl.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


