За рубежом
MRS имеет мощность 4,3 Гкл/час.
Сообщить о проблеме
Самый мощный электрический паром "E-ferry" будет спущен на воду в конце года
Самый мощный электрический паром "E-ferry" будет спущен на воду в конце года. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Судно "E-ferry" является частью проекта Евросоюза по развитию судостроения до 2020 г. "Horizon".
Паром будет оборудован системой литий-ионных аккумуляторов под названием Marine Rack System (MRS) швейцарской компании Leclanché. Система позволит судовым операторам сократить вредные выбросы с судов, а также операционные затраты.
Судно "E-ferry" является частью проекта Евросоюза по развитию судостроения до 2020 г. "Horizon".
Паром будет оборудован системой литий-ионных аккумуляторов под названием Marine Rack System (MRS) швейцарской компании Leclanché. Система позволит судовым операторам сократить вредные выбросы с судов, а также операционные затраты.
MRS имеет мощность 4,3 Гкл/час.
Планируется, что в ближайшее десятилетие порядка 1000 паромов Европы будет переоборудовано в электрические.
Графика: e-ferryproject.eu
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
События
19 Декабря 2025
Экономика
18 Декабря 2025
Статьи
17 Декабря 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
