За рубежом
MRS имеет мощность 4,3 Гкл/час.
Сообщить о проблеме
Самый мощный электрический паром "E-ferry" будет спущен на воду в конце года
Самый мощный электрический паром "E-ferry" будет спущен на воду в конце года. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Судно "E-ferry" является частью проекта Евросоюза по развитию судостроения до 2020 г. "Horizon".
Паром будет оборудован системой литий-ионных аккумуляторов под названием Marine Rack System (MRS) швейцарской компании Leclanché. Система позволит судовым операторам сократить вредные выбросы с судов, а также операционные затраты.
Судно "E-ferry" является частью проекта Евросоюза по развитию судостроения до 2020 г. "Horizon".
Паром будет оборудован системой литий-ионных аккумуляторов под названием Marine Rack System (MRS) швейцарской компании Leclanché. Система позволит судовым операторам сократить вредные выбросы с судов, а также операционные затраты.
MRS имеет мощность 4,3 Гкл/час.
Планируется, что в ближайшее десятилетие порядка 1000 паромов Европы будет переоборудовано в электрические.
Графика: e-ferryproject.eu
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
События
30 Октября 2026
Судоходство
29 Октября 2026
Судоходство
26 Октября 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Близится к завершению серия из шести электросудов проекта "Москва 2.0"
25 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Первое дноуглубительное судно "Росатома" выполнило производственное задание в полном объёме
27 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
