Судостроение
Напомним, торжественная церемония спуска на воду буксира на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" состоялась 16 сентября 2016 г. Судно построено по заводскому проекту для нужд Каспийской флотилии.
"РБ-397" оборудован краном-манипулятором типа РС 2300 грузоподъемностью 460 кг на вылете стрелы 5 м. Для тушения пожаров на судне предусмотрены система внешнего пожаротушения производительностью 600 м3/ч, 2 водяных монитора, система водяных завес.
Фото: пресс-служба СЗ "Пелла", Минобороны
Сообщить о проблеме
Новый буксир "РБ-397" войдет в состав Каспийской флотилии
Новый рейдовый буксир "РБ-397" начал переход из Санкт-Петербурга в Каспийское море, куда он должен прибыть в начале июня с.г. Об этом 7 мая сообщила пресс-служба Южного военного округа.
"Данный буксир успешно прошёл все этапы государственных испытаний, по прибытии на Каспийскую флотилию на нём будет поднят Андреевский флаг, судно включат в состав вспомогательного флота объединения," — говорится в сообщении.
"Данный буксир успешно прошёл все этапы государственных испытаний, по прибытии на Каспийскую флотилию на нём будет поднят Андреевский флаг, судно включат в состав вспомогательного флота объединения," — говорится в сообщении.
Напомним, торжественная церемония спуска на воду буксира на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" состоялась 16 сентября 2016 г. Судно построено по заводскому проекту для нужд Каспийской флотилии.
"РБ-397" оборудован краном-манипулятором типа РС 2300 грузоподъемностью 460 кг на вылете стрелы 5 м. Для тушения пожаров на судне предусмотрены система внешнего пожаротушения производительностью 600 м3/ч, 2 водяных монитора, система водяных завес.
Рейдовый буксир проекта 90600 — справка
Предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
Комплект палубного оборудования судна составляют носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка с тяговым усилием 100 кН и удерживающим усилием на тормозе 847 кН, а также буксирный гак SWL 470 кН с устройством быстрой отдачи.
Длина наибольшая - 25,4 м
Длина наибольшая - 25,4 м
Ширина наибольшая - 8,8 м
Осадка - 3,8 м
Скорость - 11,5 узлов
Мощность - 2х746 кВт при 1800 об/мин
Класс: КМ Arc4 R3 AUT3 FF3WS Tug по классификации РС
Класс: КМ Arc4 R3 AUT3 FF3WS Tug по классификации РС
Пропульсивный комплекс: ВРК US 155, ВФШ в насадке
Фото: пресс-служба СЗ "Пелла", Минобороны
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Судостроение
4 Марта 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
