Судоремонт
Окончание ремонта гидрографического судна запланировано на 2018 год.
Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 — справка
Сообщить о проблеме
В Кронштадте завершился доковый ремонт гидрографического судна "Ромуальд Муклевич"
Кронштадтский морской завод (КМЗ) завершил доковый ремонт гидрографического судна "Ромуальд Муклевич". Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
В ходе работ была осуществлена дефектация подводной и надводной части корпуса, выполнен ремонт валопровода, якорного и рулевого устройств, винта регулируемого шага, подруливающих устройств, систем автоматики и питания механизмов, а также косметические работы и реновация палубы.
Окончание ремонта гидрографического судна запланировано на 2018 год.
Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 — справка
Заложено в 1990 г. в Гданьске на верфи Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte (Северная верфь). Введено в строй в декабре 1991 г. Эксплуатируется в составе Северного флота ВМФ РФ.
Оснащено носовым и кормовым подруливающими устройствами.
Названо в честь советского военного и военно-морского деятеля.
Водоизмещение — 2280 т (стандартное); 3450 т (полное)
Длина — 85,3 м
Ширина — 15,2 м
Высота борта – 9,5 м
Осадка — 5 м
Скорость полного хода — 15 узл.
Дальность плавания — 11000 миль
Автономность — 45 сут.
Экипаж — 58+12 чел.
Фото: АО "Кронштадтский морской завод"
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Для модернизации петербургского завода ОСК "Северная верфь" разрабатывается рабочая документация
3 Апреля 2026
Ввод в эксплуатацию отечественной судостроительной САПР запланирован на начало 2028 года
3 Апреля 2026
РКО и РС договорились об использовании документов о соответствии на материалы и изделия
2 Апреля 2026
До конца 2026 года по программе инвестквот планируется достроить восемь судов
2 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
