Судоремонт
Окончание ремонта гидрографического судна запланировано на 2018 год.
Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 — справка
Сообщить о проблеме
В Кронштадте завершился доковый ремонт гидрографического судна "Ромуальд Муклевич"
Кронштадтский морской завод (КМЗ) завершил доковый ремонт гидрографического судна "Ромуальд Муклевич". Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
В ходе работ была осуществлена дефектация подводной и надводной части корпуса, выполнен ремонт валопровода, якорного и рулевого устройств, винта регулируемого шага, подруливающих устройств, систем автоматики и питания механизмов, а также косметические работы и реновация палубы.
Окончание ремонта гидрографического судна запланировано на 2018 год.
Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 — справка
Заложено в 1990 г. в Гданьске на верфи Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte (Северная верфь). Введено в строй в декабре 1991 г. Эксплуатируется в составе Северного флота ВМФ РФ.
Оснащено носовым и кормовым подруливающими устройствами.
Названо в честь советского военного и военно-морского деятеля.
Водоизмещение — 2280 т (стандартное); 3450 т (полное)
Длина — 85,3 м
Ширина — 15,2 м
Высота борта – 9,5 м
Осадка — 5 м
Скорость полного хода — 15 узл.
Дальность плавания — 11000 миль
Автономность — 45 сут.
Экипаж — 58+12 чел.
Фото: АО "Кронштадтский морской завод"
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Сухогруз "Александр Удалов" доставил в Египет оборудование для строящейся АЭС
22 Мая 2026
В России развивается производство судовых антикреновых систем и систем успокоения качки
22 Мая 2026
Корабелы завода "Нефтефлот" продолжают строительство серии сухогрузов проекта RSD34L
22 Мая 2026
Стали известны подробности производства электродвигателей для винторулевых колонок ледоколов 22740М
20 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
