Судостроение
Сообщить о проблеме
ВМФ получит два рейдовых водолазных катера до конца года
Завод "Нижегородский теплоход" (ЗНТ) спустит на воду два рейдовых водолазных катера в начале мая. Суда станут 19-м и 20-м в серии, построенными на предприятии. Об этом сообщила пресс-служба завода.
На катерах с конца марта ведутся работы по монтажу и подключению электрооборудования, по обстройке катеров, а также механико-монтажные и трубопроводные работы.
Отмечается, что суда будут переданы Тихоокеанскому флоту до конца 2017 года.
На катерах с конца марта ведутся работы по монтажу и подключению электрооборудования, по обстройке катеров, а также механико-монтажные и трубопроводные работы.
Отмечается, что суда будут переданы Тихоокеанскому флоту до конца 2017 года.
Рейдовый водолазный катер проекта 23040 — справка
Разработчик — ОАО "ЗНТ".
Катер проекта 23040 представляет собой дальнейшее развитие серии из десяти водолазных катеров проекта А160 в 2010-2012 годах для ФГУ "Госморспасслужба России".
Разработчик — ОАО "ЗНТ".
Катер проекта 23040 представляет собой дальнейшее развитие серии из десяти водолазных катеров проекта А160 в 2010-2012 годах для ФГУ "Госморспасслужба России".
Однопалубный катер со стальным корпусом с ледовыми усилениями, с одноярусной алюминиевой надстройкой, двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.
Предназначен для водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до трех баллов, поисковых, осмотровых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Также используется при тушении пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м, а также для откачки воды с аварийного судна и выдачи электропитания на аварийное судно.
Длина наибольшая: 28,09 м
Ширина наибольшая: 5,56 м
Высота борта на миделе: 3 м
Высота борта в носу: 3,4 м
Осадка средняя: 1,5 м
Водоизмещение полное: около 118 т
Главный двигатель: 2х441 кВт
Дизель-генератор: 2х80 кВт
Аварийно-стояночный дизель-генератор: 1х20 кВт
Скорость хода: около 13,7±0,3 уз
Экипаж: 3 чел
Водолазы: 5 чел
Автономность: 5 суток.
Дальность плавания: 200 миль.
Фото: пресс-служба ЗНТ
Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»
Судостроение
1 Ноября 2021
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
Завершена постройка хаусбота проекта 264
18 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
