Судоремонт
Сообщить о проблеме
В Томской области впервые производят капремонт буксиров
Томские судостроители приступили к обновлению флота, которое начнется с двух речных буксиров-толкачей проекта РТ-600. Об этом сообщает "Россия Томск".
Ранее капитальные ремонты судов в Томской области не производились. Непосредственное участие в работах, которые вступили в завершающую стадию, принимают команды теплоходов, а сам заказ на капремонт выполняет "Самусьский судостроительный завод".
Стоить отметить, что томские речники сегодня обладают самым крупным флотом в Обь-Иртышском бассейне, но почти весь подвижной состав — это наследие ещё советских времён.
Буксир-толкач, тип РТ-600 — справка
Буксир-толкач для работы на р. Иртыш, Обь, Енисей, Лена. Суда оборудованы автосцепным устройством типа УДР-50.
Судостроительное предприятие: Тюменский судостроительный завод (Россия, Тюмень)
Класс речного регистра: Р
Проект 1741
Длина — 33 м
Ширина — 8,3 м
Высота борта — 2,7 м
Осадка — 1,52 м
Дедвейт — 22 т
Марка ГД — 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД — 2x221 кВт
Ёмкость топливных баков — 72 т
Экипаж — 10 чел.
Проект 1741А
Длина — 32,7 м
Ширина — 8,3 м
Высота борта — 2,7 м
Осадка — 1,52 м
Дедвейт — 28 т
Марка ГД — 6NVD-26A3
Мощность ГД — 2x272 кВт
Ёмкость топливных баков — 65 т
Экипаж — 10 чел.
Фото: ТРАНЗИТ-СВ
Другие новости компании «ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод"»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


