Судоремонт

В Томской области впервые производят капремонт буксиров

Томские судостроители приступили к обновлению флота, которое начнется с двух речных буксиров-толкачей проекта РТ-600. Об этом сообщает "Россия Томск".
 
Ранее капитальные ремонты судов в Томской области не производились. Непосредственное участие в работах, которые вступили в завершающую стадию, принимают команды теплоходов, а сам заказ на капремонт выполняет "Самусьский судостроительный завод".
 
Стоить отметить, что томские речники сегодня обладают самым крупным флотом в Обь-Иртышском бассейне, но почти весь подвижной состав — это наследие ещё советских времён.
 
Буксир-толкач, тип РТ-600 — справка
 
Буксир-толкач для работы на р. Иртыш, Обь, Енисей, Лена. Суда оборудованы автосцепным устройством типа УДР-50. 
Судостроительное предприятие: Тюменский судостроительный завод (Россия, Тюмень)
Класс речного регистра: Р
 
Проект 1741
 
Длина — 33 м 
Ширина — 8,3 м 
Высота борта — 2,7 м 
Осадка — 1,52 м
Дедвейт — 22 т 
Марка ГД — 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД — 2x221 кВт
Ёмкость топливных баков — 72 т
Экипаж — 10 чел.
 
Проект 1741А
 
Длина — 32,7 м
Ширина — 8,3 м 
Высота борта — 2,7 м
Осадка — 1,52 м
Дедвейт — 28 т
Марка ГД — 6NVD-26A3
Мощность ГД — 2x272 кВт
Ёмкость топливных баков — 65 т
Экипаж — 10 чел.
 
Фото: ТРАНЗИТ-СВ
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод"»