Судостроение
Носителем подводного беспилотника стал спасательный буксир СБ-739, переданный флоту в начале марта.
Помимо "Марлина", на борту новейшего буксира находится водолазный комплекс. Он позволяет работать одновременно трем глубоководным специалистам-спасателям на глубине до 100 м.
Также "Марлин" окажет серьезную помощь экипажу буксира при снятии кораблей, севших на мель: ТНПА сможет обследовать подводную часть судна и выбрать оптимальную траекторию маневра.
Сообщить о проблеме
ТНПА "Марлин-350" установлен на буксир СБ-739
Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) "Марлин-350" поступил на Черноморский флот. Об этом сообщают "Известия".
Носителем подводного беспилотника стал спасательный буксир СБ-739, переданный флоту в начале марта.
Помимо "Марлина", на борту новейшего буксира находится водолазный комплекс. Он позволяет работать одновременно трем глубоководным специалистам-спасателям на глубине до 100 м.
Также "Марлин" окажет серьезную помощь экипажу буксира при снятии кораблей, севших на мель: ТНПА сможет обследовать подводную часть судна и выбрать оптимальную траекторию маневра.
ТНПА Марлин-350 — справка
Рабочая глубина — не более 350 м
Маршевая скорость — 2,5 узл.
Диапазон рабочих температур:
Воздуха — от -20 до +35 °С
Воды — от -2 до +32 °С
Максимальная скорость течения — 2 узл.
Волнение моря — не более 3 баллов
Светодиодные светильники — 2 шт.
Видеокамера цветная — 2 шт.
Автопилот — 1° по курсу и глубине
Гидроакустическая навигационная система — 1° Applied Accoustics Alpha
Диаметр кабель-троса — 11 мм
Длина кабель-троса — 450 м
Энергопотребление комплекса — 2,5 кВт
Вес:
C кабелем — 50 кг.
Без кабеля — 27 кг.
Габариты:
Подводный аппарат — 840х590х370
Лебедка — 6820х700х720
Надводный модуль — рэк-ящик 13U
Разработчик — ОАО "Тетис Про"
Спасательно-буксирное судно проекта 22870 — справка
Проект разработан нижегородским КБ "Вымпел".
Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также сбора нефтепродуктов.
Оснащено водолазным комплексом, который позволяет обеспечить работу под водой одновременно трех водолазов на глубинах до 100 метров. Оборудован роботизированным поисково-спасательным комплексом, созданным на базе телеуправляемого подводного аппарата.
Длина — 57,0 м
Ширина — 14,0 м
Осадка — 3,2 м
Скорость — 14 узлов
Высота борта на миделе — 5,4 м
Водоизмещение — 1200 т
Фото: Оружие России
Другие новости компании «Азово-Черноморский бассейновый филиал, ФГУП "Росморпорт"»
Экономика
12 Апреля 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
