Судостроение

ТНПА "Марлин-350" установлен на буксир СБ-739

22 Марта 2017 Азово-Черноморский бассейновый филиал, ФГУП "Росморпорт"
Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) "Марлин-350" поступил на Черноморский флот. Об этом сообщают "Известия".

Носителем подводного беспилотника стал спасательный буксир СБ-739, переданный флоту в начале марта.

Помимо "Марлина", на борту новейшего буксира находится водолазный комплекс. Он позволяет работать одновременно трем глубоководным специалистам-спасателям на глубине до 100 м. 

Также "Марлин" окажет серьезную помощь экипажу буксира при снятии кораблей, севших на мель: ТНПА сможет обследовать подводную часть судна и выбрать оптимальную траекторию маневра.
 
ТНПА Марлин-350 — справка
 
Рабочая глубина — не более 350 м
Маршевая скорость — 2,5 узл.
 
Диапазон рабочих температур:
 
Воздуха — от -20 до +35 °С
Воды — от -2 до +32 °С
 
Максимальная скорость течения — 2 узл.
Волнение моря — не более 3 баллов
Светодиодные светильники — 2 шт.
Видеокамера цветная — 2 шт.
Автопилот — 1° по курсу и глубине
Гидроакустическая навигационная система — 1° Applied Accoustics Alpha
Диаметр кабель-троса — 11 мм
Длина кабель-троса — 450 м
Энергопотребление комплекса — 2,5 кВт
 
Вес:
 
C кабелем — 50 кг.
Без кабеля — 27 кг.
 
Габариты:
 
Подводный аппарат — 840х590х370
Лебедка — 6820х700х720
Надводный модуль — рэк-ящик 13U
 
Разработчик — ОАО "Тетис Про"
 
Спасательно-буксирное судно проекта 22870 — справка
 
Проект разработан нижегородским КБ "Вымпел". 
 
Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также сбора нефтепродуктов. 
 
Оснащено водолазным комплексом, который позволяет обеспечить работу под водой одновременно трех водолазов на глубинах до 100 метров. Оборудован роботизированным поисково-спасательным комплексом, созданным на базе телеуправляемого подводного аппарата.
 
Длина — 57,0 м
Ширина — 14,0 м
Осадка — 3,2 м
Скорость — 14 узлов
Высота борта на миделе — 5,4 м
Водоизмещение — 1200 т
 
Фото: Оружие России
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: судостроение инфоsudostroenie.infoсудостроениеновости судостроениякораблестроениесудоремонткб вымпелтетис проapplied accoustics alphaтнпамарлин-350сб-739черноморский флот

Другие новости компании «Азово-Черноморский бассейновый филиал, ФГУП "Росморпорт"»

Экономика
Границы морского порта Тамань расширены для терминала по перевалке аммиака и минеральных удобрений
12 Апреля 2024
Экономика
Азово-Черноморский филиал "Росморпорта" запустил портал оказания услуг
28 Марта 2024
Экономика
Азово-Черноморский бассейн получил восьмой земснаряд
27 Июня 2018
Показать еще новости