За рубежом
Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Сообщить о проблеме
В Нидерландах построят инновационные многофункциональные суда ледового класса
Проектное бюро Groot Ship Design (Нидерланды) разработало многофункциональные суда ледового класса для Briese Group. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
