За рубежом
Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Сообщить о проблеме
В Нидерландах построят инновационные многофункциональные суда ледового класса
Проектное бюро Groot Ship Design (Нидерланды) разработало многофункциональные суда ледового класса для Briese Group. Об этом сообщают зарубежные СМИ.

Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


