За рубежом
Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Сообщить о проблеме
В Нидерландах построят инновационные многофункциональные суда ледового класса
Проектное бюро Groot Ship Design (Нидерланды) разработало многофункциональные суда ледового класса для Briese Group. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Аналитика
6 Февраля 2026
События
4 Февраля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Построенный на верфи "Звезда" газовоз "Алексей Косыгин" выполнил первый рейс
5 Февраля 2026
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20
6 Февраля 2026
На заводе ОСК "Янтарь" внедряют цифровые решения для дежурных строителей
5 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
