За рубежом
Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Сообщить о проблеме
В Нидерландах построят инновационные многофункциональные суда ледового класса
Проектное бюро Groot Ship Design (Нидерланды) разработало многофункциональные суда ледового класса для Briese Group. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Основной особенностью всех судов, разработанных Groot Ship Design, является запатентованная форма носовой части Groot Cross-Bow®.
На судах длиной 89,99 м и шириной 14,8 м будут установлены винты регулируемого шага компании SCHOTTEL мощностью 1,6 тыс. кВт и диаметром 3,5 тыс. мм. Осадка - 5,3-6,65 м. Масса перевозимого груза - 3,4-5,0 тыс. т. Ледовый класс - 1A.
Всего будет построено 4 судна для компании Briese Group.
Графика: schottel.de
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Поздравляем с праздником 8 марта!
8 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
