Судостроение

СНСЗ завершил первый этап строительства катера Р1650 "Рондо"

"Средне-Невский судостроительный завод" завершил первый этап строительства многоцелевого катера Р1650 "Рондо" сняв со стапеля  корпус судна. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
 
Далее предстоят работы по установке фундаментов и проверка корпуса на непроницаемость.
 
Следует отметить, что конструкция изготовленного корпуса катера (из судостроительной стали) и донно-забортной арматуры допускают отстой катера в зимний период на воде с вмерзанием в лед.

Напомним, что в прошлом году СНСЗ заключил контракт с ФСБ РФ на строительство серийных катеров проекта Р1650 "Рондо".

Катеры проекта Р1650 — справка

Длина — 16,25 м
Ширина — 4,05 м
Осадка — 1,4 м
Высота борта на миделе — 2.30 м
Водоизмещение — 27 т
Скорость — 19 уз.
Автономность
по запасам провизии и воды для экипажа/для экипажа и спецперсонала — 15/5 сут
Дальность плавания — 220 миль
Запас пресной воды — 700 л
Запас топлива — 2.2 т
Экипаж — 3 чел
Пассажировместимость — 9 чел
Мощность — 368 кВт
Главные двигатели — IVECO C13 ENT M50
Движители — 2 винта фиксированного шага

Фото: СНСЗ
 
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод, ОАО (СНСЗ)»

Актуально